Principaux renseignements
- Ferrari remplace Enrico Galliera, directeur marketing de longue date, par Massimiliano Di Silvestre, un vétéran de BMW.
- Le design non conventionnel de la Luce électrique a entraîné une chute brutale de 8 pour cent du cours de l’action.
- Ce recrutement externe marque un tournant stratégique visant à stabiliser la transition de la marque vers les véhicules électriques haut de gamme.
Suite au lancement controversé de son premier véhicule électrique, Ferrari procède à un changement de direction au sein de son département marketing. Enrico Galliera, qui a géré l’image de la marque pendant plus de 16 ans, quitte son poste de directeur marketing et commercial. Pour pourvoir ce poste clé, l’entreprise a recruté Massimiliano Di Silvestre, un vétéran des activités italiennes de BMW, qui prendra ses fonctions le 1er juillet et rendra compte au PDG Benedetto Vigna.
Polémique autour de la Luce électrique
Ce départ coïncide avec les retombées du lancement de la Luce, la première voiture entièrement électrique de Ferrari. Le design non conventionnel du véhicule — créé en partenariat avec le studio LoveFrom de Jony Ive — s’éloignait si radicalement de l’héritage de la marque qu’il a suscité une vague de critiques.
Cette réaction négative s’est traduite par une chute significative du marché, le cours de l’action ayant plongé de plus de 8 pour cent peu après la présentation. Des détracteurs de premier plan, dont l’ancien président Luca Cordero di Montezemolo, ont exprimé leur inquiétude quant au fait que ce design mettait en péril l’héritage de la marque, tandis que l’homme politique Matteo Salvini a remis en question le prix de 550 000 euros de ce modèle à quatre portes.
L’entreprise nie tout lien avec ce départ
Malgré les apparences, Ferrari nie que l’accueil mitigé réservé à la Luce ait provoqué le départ de Galliera. L’entreprise affirme qu’il avait prévu son départ bien à l’avance et qu’il n’est resté que pour superviser le lancement.
Le PDG Vigna a décrit cette transition comme une étape naturelle dans l’évolution de l’entreprise, saluant le long mandat de Galliera.
Une nouvelle orientation stratégique
La nomination de Di Silvestre marque une rupture avec la stratégie habituelle de promotion interne de Ferrari. En recrutant un cadre d’un concurrent fort de plus de 20 ans d’expérience dans l’automobile de luxe, Ferrari signale un changement stratégique.
Di Silvestre est désormais confronté au défi difficile de commercialiser des voitures de luxe électriques auprès d’une clientèle d’élite, alors que l’intérêt mondial pour les véhicules électriques haut de gamme est en baisse. Si Ferrari insiste sur le fait que la Luce continue de susciter de l’intérêt, la communauté financière attend le rapport sur les résultats du deuxième trimestre, prévu le 30 juillet, pour se forger une opinion plus définitive.
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