Principaux renseignements

• Daimler Truck Defence vise un chiffre d’affaires annuel d’un milliard d’euros d’ici 2028.
• Le pivot stratégique prévoit une augmentation des effectifs et des infrastructures pour contrer la chute des bénéfices.

À la recherche de nouvelles voies d’expansion, Daimler Truck intensifie son engagement dans le secteur de la défense. Afin de rationaliser ses opérations internationales et de poursuivre sa croissance mondiale, l’entreprise a lancé une marque ombrelle unifiée appelée Daimler Truck Defence.

La direction considère les contrats militaires comme le principal moteur de la croissance future, avec un objectif de chiffre d’affaires annuel d’un milliard d’euros d’ici 2028. Pour mettre les choses en perspective, les ventes dans le secteur de la défense ont atteint l’année dernière un chiffre d’affaires de plusieurs centaines de millions d’euros, tandis que le chiffre d’affaires total du groupe pour 2025 s’élevait à 49,5 milliards d’euros. À l’heure actuelle, les véhicules militaires ne représentent qu’une petite fraction du volume total des ventes de l’entreprise, la grande majorité étant constituée d’autobus et de camions conventionnels.

Développement des effectifs

Le pivot stratégique entraînera une augmentation des effectifs et des infrastructures. L’entreprise prévoit de renforcer ses capacités de production, de vente, de développement et de maintenance au cours des prochaines années. Actuellement, environ 1 000 employés travaillent dans ce secteur.

Une part importante de cette expansion se concentrera sur le site de Wörth am Rhein en Rhénanie-Palatinat, où l’équipe devrait s’agrandir de plus de 100 spécialistes qualifiés.

Diversification du portefeuille de produits

La stratégie produit s’étendra au-delà de Mercedes-Benz Trucks pour intégrer d’autres marques du groupe, telles que BharatBenz en Inde et Western Star en Amérique du Nord. Pour répondre à la demande croissante, l’entreprise utilisera des technologies éprouvées issues de ses kits pour véhicules civils et collaborera avec des partenaires externes. Des modèles comme l’Arocs et l’Unimog, déjà bien établis dans des rôles non militaires, servent de base à ces offres.

Faire face aux difficultés financières

L’orientation vers la défense intervient alors que le constructeur automobile est confronté à d’importantes difficultés financières. Les bénéfices de l’entreprise ont chuté de 34 pour cent pour s’établir à 2 milliards d’euros l’année dernière, pénalisés par la faiblesse de la demande nord-américaine et les droits de douane américains.

Cette tendance à la baisse s’est poursuivie au premier trimestre de l’année en cours, avec une chute des bénéfices de 80 pour cent. Pour faire face à ces défis et restaurer sa compétitivité, le groupe a déjà mis en œuvre une initiative de réduction des coûts intitulée « Cost Down Europe ».

(at)(fc)

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