Des F-35 norvégiens interceptent des avions de reconnaissance russes lors d’un exercice de l’OTAN


Principaux renseignements

  • Des avions de combat F-35 norvégiens ont intercepté à deux reprises des avions de surveillance russes lors de l’exercice Cold Response 2026.
  • Selon les forces armées norvégiennes, ces interceptions sont « courantes et prévisibles » lors d’exercices militaires à grande échelle.
  • Depuis 2022, les pilotes norvégiens ont effectué en moyenne environ 38 missions QRA par an.

Lors de l’exercice Cold Response 2026, des avions de combat norvégiens F-35 ont intercepté des avions de reconnaissance russes pendant deux jours consécutifs. Le 11 mars, les avions de chasse ont été dépêchés depuis la base aérienne d’Evenes. Après que des Ilyushin Il-20M russes aient été détectés le long de la côte norvégienne, leur transpondeur éteint. Cet avion militaire est principalement utilisé par Moscou pour des missions de surveillance et de reconnaissance. Dans un communiqué, les forces armées norvégiennes ont qualifié cet incident de « routinier et prévisible » lors d’exercices militaires à grande échelle.

Avion russe

Les F-35 ont suivi l’avion russe alors qu’il volait le long de la côte norvégienne. Avant de bifurquer vers le nord près de Vesteralen, puis de voler deux fois vers le sud en direction des Lofoten. Finalement, l’avion russe est retourné vers la péninsule de Kola en milieu d’après-midi. C’est la deuxième fois en deux jours que des avions russes ont été détectés et identifiés alors qu’ils volaient dans l’espace aérien international au-dessus du Finnmark. Le 10 mars, deux F-35 avaient déjà été déployés pour suivre un Ilyushin Il-20M qui volait au nord de Sørøya avant de retourner vers la péninsule de Kola.

Missions QRA

Lors d’une conférence de presse, le colonel Hans Martin Steiro, commandant de l’armée de l’air norvégienne et de la base aérienne d’Evenes, a expliqué que les missions QRA (Quick Reaction Alert) sont lancées lorsque des avions non alliés sont détectés. Les équipages des avions de combat ont alors seulement 15 minutes pour décoller. Depuis 2022, les pilotes norvégiens ont effectué en moyenne environ 38 missions QRA par an, principalement axées sur des avions russes non identifiés. (ev)(fc)

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