Principaux renseignements
- Le TraMP est de conception modulaire, ce qui permet de le réparer et de l’entretenir sur place.
- Ses principales caractéristiques sont une capacité de charge de 250 kg, une autonomie de vol supérieure à 600 km, une vitesse de croisière de 195 km/h, une altitude maximale de 3 000 m et un volume de soute de 2 650 litres.
- Les applications potentielles comprennent les ravitaillements militaires, les relais de communication et le soutien tactique dans les zones éloignées ou inaccessibles.
Caractéristiques et capacités clés
La Russie teste le drone TraMP. Le TraMP (Transport Aviation Multipurpose Platform) est de conception modulaire, ce qui facilite les réparations et la maintenance sur le terrain. Les composants clés tels que les ailes, les moteurs et le train d’atterrissage peuvent être facilement remplacés sur place. Les développeurs mettent en avant plusieurs caractéristiques clés : une capacité de charge allant jusqu’à 250 kilogrammes, une autonomie de vol supérieure à 600 kilomètres, une vitesse de croisière de 195 km/h, une altitude maximale de 3 000 mètres et une soute d’un volume de 2 650 litres. Le drone est également doté de capacités de parachutage, d’un train d’atterrissage renforcé pour les terrains accidentés et d’un système de sauvetage d’urgence.
Potentiel opérationnel
La polyvalence du TraMP va au-delà du simple transport. Il peut servir de relais de communication pour les drones de combat ou même lancer de petits drones FPV (First Person View) pour des missions tactiques. Sa conception modulaire et ses capacités de transport le rendent particulièrement apte à atteindre des zones éloignées ou inaccessibles. Les experts suggèrent des applications potentielles telles que l’approvisionnement militaire, les relais de communication et le soutien tactique dans des environnements où les véhicules traditionnels ont du mal à circuler.
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