Le maire de Londres interdit la publicité pour la “junk-food” dans le métro

À Londres, les transports en commun ne peuvent plus faire de publicité pour la malbouffe. Cette interdiction, annoncée depuis un certain temps, vient d’être appliquée. Cette mesure fait partie du combat mené par le maire de Londres Sadiq Khan contre l’obésité infantile. Toutefois, selon l’Advertising Association, la fédération des agences de publicité britanniques, cette interdiction n’aura que peu d’impact sur les problèmes sociaux plus vastes responsables de l’obésité.

Les affiches pour les aliments et les boissons riches en matières grasses, en sel et en sucre ont commencé à être retirées du mobilier publicitaire de la Transport for London (TFL), organisme public local responsable des transports en commun de la ville. Cependant, certaines publicités pour des aliments malsains pourraient rester sur le réseau pendant un certain temps car des entreprises ont réservé des espaces publicitaires pour de longues périodes. .

Action énergique

L’interdiction concerne tous les produits classés comme aliments malsains par l’agence gouvernementale Public Health England. La publicité pour les boissons sucrées, les cheeseburgers et les tablettes de chocolat est désormais interdite.

Selon rapport récent de Public Health England, à Londres, 37% des enfants âgés de 10 à 11 ans sont en surpoids ou obèses. Sadiq Khan a déclaré qu’une action énergique contre les problèmes de poids chez les enfants était nécessaire.

« La publicité est importante dans les choix – conscients ou non – du consommateur », a déclaré le maire. « Les Londoniens ont fait part de leur soutien massif en ce qui concerne une interdiction des publicités pour la malbouffe sur leur réseau de transport. »

Le maire est convaincu que ces changements réduiront non seulement l’exposition des enfants à la publicité pour la malbouffe, mais permettront également aux Londoniens de faire des choix alimentaires pour eux-mêmes leurs familles.

« Le maire fait ce qu’il peut avec les pouvoirs dont il dispose. Il est clair que cette mesure n’est pas une solution miracle pour résoudre ce problème du jour au lendemain« , a déclaré le cabinet de Sadiq Khan. Après l’annonce de cette mesure pour la première fois en mai, 82% des 1.500 personnes ayant participé à une consultation en ligne ont soutenu ces propositions.

Revenus

L’interdiction bénéficie également du soutien du chef et militant Jamie Oliver. Toutefois, la Advertising Association prévient que les navetteurs vont souffrir de cette mesure. « La Grande-Bretagne a déjà les règles les plus strictes au monde concernant la publicité pour des aliments contenant beaucoup de matières grasses, de sel et de sucre », a déclaré Stephen Woodford, directeur général de la Advertising Association.

Ce type de publicité était déjà interdit pour les jeunes de moins de 16 ans. Cela fera perdre des revenus publicitaires à la TFL et cela aura potentiellement un impact sur les tarifs que les passagers doivent payer.

Selon les critiques, l’interdiction coûtera 13 millions de livres sterling (15,1 millions d’euros) par an à la Transport for London . Par conséquent, il y aura moins d’argent pour la modernisation de l’infrastructure. Un sondage de YouGov a montré que 62% des Londoniens ne seraient pas favorables à cette interdiction si cela entraînait une augmentation des tarifs.

L’agence de publicité Outsmart, spécialisée dans la publicité extérieure, souligne que l’argent perdu aurait pu être utilisée pour financer des campagnes visant à lutter concrètement contre l’obésité chez les enfants.

Outsmart affirme également que seule une très petite proportion des utilisateurs de la TFL a moins de 16 ans. Selon un sondage effectué par YouGov en 2018, le nombre d’enfants qui se rendaient à l’école en métro représentait entre 1 et 3% du groupe total de voyageurs.