Principaux renseignements

• Changan vise à devenir l’un des dix premiers constructeurs automobiles mondiaux d’ici 2030, en augmentant considérablement ses ventes pour dépasser les 5 millions de véhicules.
• Les voitures électriques et hybrides rechargeables seront le moteur de la croissance de Changan, avec des ventes à l’étranger prévues entre 1,4 million et 1,8 million de véhicules.
• Changan est pionnier dans l’utilisation de batteries sodium-ion économiques dans ses berlines électriques, alliant prix abordable et autonomie d’environ 250 miles.

Le constructeur automobile chinois Changan s’est fixé pour objectif de figurer parmi les dix premiers constructeurs automobiles mondiaux d’ici 2030. Pour atteindre cet objectif, il vise à augmenter considérablement ses ventes mondiales, avec un chiffre prévu dépassant les 5 millions de véhicules d’ici cette date. Cet objectif ambitieux représente une augmentation de plus des deux tiers par rapport à ses chiffres de vente actuels.

Objectifs d’expansion internationale

Les véhicules électriques et hybrides rechargeables joueront un rôle crucial dans la stratégie de croissance de Changan, représentant 60 pour cent de ses ventes totales d’ici 2030. Le constructeur prévoit qu’une part substantielle de cette croissance proviendra des marchés étrangers, avec un objectif de ventes compris entre 1,4 et 1,8 million de véhicules hors de Chine.

Cette volonté d’expansion internationale intervient à un moment où la croissance du marché automobile chinois ralentit. D’autres constructeurs automobiles chinois poursuivent également des stratégies similaires, se fixant des objectifs de vente ambitieux pour conquérir une plus grande part du marché mondial. Geely, par exemple, a annoncé un objectif de 6,5 millions de véhicules vendus d’ici 2030, tandis que BYD, le plus grand constructeur chinois de voitures électriques, vise à tirer la moitié de son chiffre d’affaires des ventes à l’étranger d’ici cette même année.

Innovation dans la technologie des batteries

Changan innove également dans le domaine de la technologie des batteries. Le constructeur prévoit de lancer en 2027 deux berlines entièrement électriques équipées de batteries sodium-ion fournies par CATL, l’un des principaux fabricants chinois de batteries. Les batteries sodium-ion offrent des avantages financiers significatifs par rapport aux batteries lithium-ion en raison de l’abondance et de la facilité d’accès au sel, leur composant clé.

Bien que les batteries sodium-ion aient actuellement une densité énergétique inférieure à celle des batteries lithium-ion, ce qui se traduit par une autonomie réduite, les berlines de Changan devraient offrir une autonomie d’environ 400 kilomètres. Cette approche innovante place Changan à l’avant-garde de la technologie des véhicules électriques durables et abordables. (fc)

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