Principaux renseignements

• La Russie a signé des contrats d’exportation du chasseur furtif Su-57 avec trois pays, dont l’Algérie.
• Des acheteurs potentiels tels que l’Iran et le Kazakhstan recherchent cette alternative économique aux avions occidentaux.
• L’extension des sites de production permettra d’accélérer la cadence de production d’ici 2026 afin de répondre à la demande mondiale.

Rosoboronexport, l’organisme russe chargé des ventes d’armes, a révélé avoir signé de nouveaux accords d’exportation pour le chasseur furtif de cinquième génération Su-57.

Bien que l’organisme se soit abstenu de nommer les acheteurs spécifiques ou d’indiquer le nombre d’appareils concernés, il apparaît désormais que trois pays se sont engagés à acquérir cet appareil. L’Algérie a été le premier client, les livraisons devant débuter, selon certaines sources, fin 2025.

L’Iran et le Kazakhstan

L’analyse des tendances régionales et des déclarations officielles permet de deviner l’identité des autres acheteurs. Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Anton Alikhanov, a récemment confirmé que des accords avaient été conclus au Moyen-Orient. Compte tenu du climat géopolitique actuel et de l’effondrement des précédents partenariats militaires russes dans la région, l’Iran est considéré comme le client le plus probable, bien que le conflit en cours et la vulnérabilité des aérodromes puissent compliquer la livraison effective de ces avions.

De plus, selon certaines informations, le Kazakhstan s’apprêterait à intégrer ces chasseurs de pointe dans son armée de l’air d’ici deux ans, ce qui en ferait potentiellement le troisième acheteur confirmé.

Intérêt mondial

D’autres pays restent des candidats sérieux pour de futures acquisitions. L’Inde a engagé des discussions techniques de haut niveau concernant la possibilité d’une production nationale sous licence, la Russie offrant un accès sans précédent au code source de l’appareil pour garantir la conclusion de l’accord.

Le Vietnam a manifesté un intérêt à long terme pour cette plateforme, et la Corée du Nord est considérée comme un acheteur probable, susceptible de tirer parti de son soutien stratégique à la guerre menée par la Russie en Ukraine pour contourner les sanctions internationales en matière d’armement.

Su-57E

Le Su-57E, variante d’exportation du « Felon », est commercialisé comme une alternative économique aux avions furtifs américains tels que le F-35. Il dispose de soutes à armes internes, d’une section efficace radar réduite et de capacités de supercroisière pour diverses missions aériennes et terrestres.

Son attrait international a été renforcé par son déploiement en Ukraine, ce qui lui confère un niveau de données de combat de haute intensité que peu d’autres avions possèdent.

Capacité de production

Pour répondre à cette demande mondiale croissante, la Russie a renforcé ses capacités de fabrication. De nouvelles installations de production devraient permettre d’augmenter considérablement la production en 2026, ce qui permettra à Moscou d’approvisionner ses clients étrangers tout en reconstituant ses propres forces aérospatiales. Malgré ces ambitions, certains analystes affirment que les caractéristiques de furtivité du Su-57 ne sont peut-être pas aussi sophistiquées que celles de ses homologues occidentaux de premier plan. (fc)

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