La Belgique souhaite davantage de flexibilité dans la mise en œuvre de l’interdiction européenne des moteurs à combustion interne en 2035


Principaux renseignements

  • La Belgique plaide pour un équilibre entre les objectifs d’émissions pour 2035 et la stabilité économique du secteur automobile.
  • Les règles proposées autoriseraient un écart de 10 pour cent dans les émissions grâce aux carburants synthétiques et aux biocarburants.
  • Les pays de l’UE restent divisés sur la question de savoir s’il faut privilégier la flexibilité ou l’électrification totale.

Lors d’une récente réunion avec des respon

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