Principaux renseignements
- Les cours des actions des principaux constructeurs automobiles ont chuté après l’annonce par le président Trump de droits de douane de 25 pour cent sur les voitures et les pièces détachées importées.
- Les droits de douane entraîneront une hausse des prix des voitures, les estimations suggérant des augmentations potentielles de milliers de dollars.
- Les marques de luxe européennes pourraient retirer certains modèles du marché américain en raison des droits de douane.
Droits de douane sur les voitures
Les constructeurs automobiles mondiaux ont réagi avec choc et incertitude après l’annonce par le président Trump de droits de douane de 25 pour cent sur les voitures et les pièces importées. Les cours des actions des principales entreprises automobiles, notamment Toyota, BMW et Jaguar Land Rover, ont chuté, reflétant les inquiétudes des investisseurs quant aux perturbations potentielles de l’industrie. Si Tesla, connu pour ses usines américaines et ses liens étroits avec le président, ne semblait pas affecté dans un premier temps, Elon Musk a reconnu que même son entreprise serait confrontée à des augmentations de coûts en raison des droits de douane. Les experts soulignent qu’aucun véhicule n’est fabriqué à 100 pour cent aux États-Unis, ce qui signifie que les consommateurs, tous secteurs confondus, subiront probablement des hausses de prix.
Impact énorme attendu
Les nouveaux droits de douane devraient avoir un impact sur un vaste volume d’importations, estimé entre 300 et 400 milliards de dollars par an, ce qui pourrait entraîner une hausse des prix des voitures de plusieurs milliers de dollars. De nombreux constructeurs automobiles, bien qu’ils disposent d’installations de production aux États-Unis, dépendent de pièces ou de modèles importés. Certaines entreprises pourraient transférer leur production aux États-Unis, ce qui pourrait entraîner une hausse des prix et une baisse de la production dans les pays partenaires commerciaux.
Marques de luxe touchées
Les marques de luxe européennes, telles que Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz et Audi, sont susceptibles d’être particulièrement touchées en raison de leur dépendance à l’égard de l’importation de véhicules haut de gamme. Ferrari a immédiatement annoncé une augmentation de prix de 10 pour cent pour compenser les nouveaux coûts tarifaires. Certains analystes prédisent que les constructeurs automobiles pourraient retirer complètement certains modèles du marché américain, ce qui réduirait le choix des consommateurs américains.
Réorientations de la politique commerciale
Cette dernière mesure fait suite à une série de mises en œuvre de tarifs douaniers par l’administration Trump ciblant les marchandises en provenance de Chine, du Canada et du Mexique. Les droits de douane sur les voitures commenceront le 3 avril, tandis que les droits de douane sur les pièces détachées entreront en vigueur un mois plus tard. Une exemption temporaire existe pour les pièces importées du Mexique et du Canada dans le cadre des accords de libre-échange existants.
Hausse des prix, baisse des ventes
Toutefois, même avec cette exemption, les principaux constructeurs automobiles américains, tels que General Motors et Ford, sont confrontés à des augmentations de coûts significatives en raison des droits de douane. L’impact global sur l’industrie est estimé à plus de 80 milliards de dollars (73,8 milliards d’euros). Les représentants des constructeurs automobiles internationaux préviennent que ces droits de douane entraîneront inévitablement une hausse des prix, une baisse des ventes et une diminution de la production. Ils sont encore aux prises avec toutes les conséquences de cette dernière réorientation de la politique commerciale et d’autres annonces récentes de droits de douane.
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