Les prix à la pompe ont fortement augmenté. Ceux qui font le plein de diesel paient le prix maximum de 2,08 euros par litre dans de nombreuses stations-service. Mais certaines pratiquent un prix plus élevé encore, rapporte Het Laatste Nieuws.

En raison de la guerre en Ukraine, les prix du pétrole n’ont jamais été aussi élevés. Le prix du baril de pétrole Brent oscille actuellement autour de 110 dollars. C’est inférieur au prix record enregistré en début de semaine, mais cela reste largement supérieur aux tarifs d’il y a un an. À cette époque, le baril de pétrole Brent fluctuait autour de 65 dollars.

Les prix des carburants sont en hausse

La hausse des prix du pétrole se fait déjà sentir dans notre portefeuille aujourd’hui. Ces dernières semaines, les prix maximums à la pompe ont été relevés à plusieurs reprises. Pour un litre d’essence (Euro 95), vous payez actuellement un maximum de 1,95 euro, tandis que le prix maximum pour un litre de diesel est quant à lui passé à 2,08 euros. En principe, les stations-service ne sont pas autorisées à pratiquer un tarif plus élevé, mais Het Laatste Nieuws rapporte que certains propriétaires de stations-service ignorent cette règle pour le diesel.

Les stations interrogées disent qu’elles n’ont pas d’autre choix que d’augmenter encore le prix. « Si nous ne le faisons pas, nous vendrons à perte », disent-ils. Les fournisseurs de mazout ne savent pas non plus quoi dire. Johan Mattart, directeur de Brafco, a déclaré à Het Nieuwsblad que ces fournisseurs doivent payer 130 à 150 euros de plus par millier de litres de fioul que le prix maximum qu’ils sont autorisés à pratiquer.

Pourquoi ça ? Les négociants en carburant doivent payer le prix déterminé par le marché international. Ce prix n’est pas égal aux prix maximums fixés par le SPF Économie : ce montant plafond est généralement ajusté quelques jours plus tard afin de ne pas exposer les consommateurs à la volatilité des prix sur le marché international. Le prix du baril de Brent était brièvement monté à près de 140 dollars lundi, un chiffre qui n’est que légèrement inférieur au record établi en 2008 de 147,5 dollars le baril.

L’industrie demande des mesures

Le secteur supplie maintenant le gouvernement de prendre des mesures, notamment de baisser ces prix officiels. Mattart met en garde contre les faillites si rien n’est fait. « Nous avons également la possibilité d’arrêter de fournir du fioul et de fermer les stations-service, jusqu’à ce qu’il soit rentable de les rouvrir », clame-t-il.

Tinne Van der Straeten (Verts), ministre de l’Énergie, déclare qu’elle enquête sur le problème. « Nous verrons alors si nous devons prendre des mesures », a-t-elle déclaré. Le gouvernement fédéral étudie également comment il peut réduire le prix de l’essence et du diesel pour les consommateurs.