Principaux renseignements
- BYD cherche à acquérir des usines sous-utilisées à travers l’Europe afin d’alimenter son plan d’expansion ambitieux.
- Le constructeur chinois de véhicules électriques privilégie une gestion autonome des sites acquis afin de rationaliser ses opérations.
- Au-delà des acquisitions d’usines, BYD envisage de racheter des marques traditionnelles en difficulté, telles que Maserati, afin de renforcer sa présence sur le marché.
BYD, premier constructeur mondial de véhicules électriques, cherche activement à acquérir des usines sous-utilisées à travers l’Europe. Cette stratégie d’expansion intervient alors que les constructeurs automobiles européens sont confrontés à des coûts élevés et à une concurrence accrue.
À la recherche de capacités inutilisées
Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD en charge des opérations internationales, a confirmé que des discussions étaient en cours avec Stellantis et d’autres constructeurs automobiles européens. Mme Li a souligné la volonté de l’entreprise d’utiliser les capacités inutilisées existantes au sein des sites de production européens.
Ces discussions font suite à l’annonce récente par Stellantis d’un partenariat plus étroit avec le constructeur chinois de véhicules électriques Leapmotor, impliquant la production de véhicules électriques dans deux usines espagnoles. BYD voit des opportunités similaires émerger des défis auxquels sont confrontés d’autres constructeurs automobiles européens.
Opérations indépendantes
Portée par un plan d’expansion ambitieux et une forte hausse de ses ventes en Europe, BYD entend exploiter ces usines acquises de manière indépendante plutôt que par le biais de coentreprises. Mme Li a souligné la préférence de l’entreprise pour une approche plus rationalisée.
Bien que les détails spécifiques restent confidentiels, Li a confirmé que BYD avait visité de nombreuses usines européennes, notamment l’usine sous-utilisée de Stellantis à Cassino, en Italie. Elle a également indiqué que des pays comme la France, avec ses tarifs d’électricité avantageux, étaient également envisagés pour de futurs investissements.
Acquisition de marques historiques
Au-delà de l’acquisition d’installations de production, BYD explore la possibilité d’acquérir des marques historiques en difficulté sur le marché européen. Mme Li a exprimé son intérêt pour des marques telles que Maserati, mais a souligné qu’aucune mesure concrète n’avait encore été prise.
Afin de renforcer la présence de sa marque Denza en Europe, BYD recrute activement des talents auprès de concurrents tels que Porsche AG. Cette importance accordée à la recherche et au développement locaux souligne l’engagement de BYD à adapter ses produits et services aux besoins spécifiques des consommateurs européens. (fc)
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