Principaux renseignements
- Tesla a lancé à Austin, dans l’État américain du Texas, le robot-taxi « Cybercab », une voiture autonome sans volant ni pédales.
- Ce service vise à offrir un mode de transport inclusif et durable à tous les usagers.
- Les obstacles réglementaires et la concurrence acharnée risquent de ralentir son déploiement.
Tesla a présenté au Texas son robot-taxi autonome, connu sous le nom de « Cybercab », dans le but de défier des concurrents tels que Waymo et Uber.
Ce véhicule bicolore doré à deux places, dévoilé initialement en octobre 2024, a été conçu exclusivement pour la conduite autonome et, fait remarquable, ne dispose ni de volant ni de pédales.
Déploiement à Austin
Le déploiement a débuté à Austin, la ville où Tesla a son siège social. Le PDG Elon Musk a partagé une image spectaculaire du véhicule sur X, tandis que la voiture a déjà été aperçue dans les rues de la ville. L’application mise à jour de Tesla permet désormais aux utilisateurs de sélectionner le Cybercab pour leurs trajets.
Événement de lancement exclusif
Le lancement officiel a été marqué par un rassemblement privé, sur invitation uniquement, organisé dans un centre de loisirs d’Austin, auquel la presse n’avait pas accès. Les invités à cet événement ont été les premiers à tester les trajets sans conducteur avant l’ouverture du service au grand public vendredi.
Des images publiées sur les réseaux sociaux montraient des supporters présents à l’événement, dont certains portaient des vêtements dorés rappelant la couleur de la voiture. Tesla affirme que le Cybercab a été conçu pour rendre les transports durables plus accessibles et plus inclusifs pour tous.
Tests antérieurs
Cette initiative fait suite au déploiement antérieur par Tesla de SUV Model Y autonomes à Austin, un service qui a finalement été étendu à certaines régions de Californie, de Floride et du Texas.
Malgré cette expansion, diverses réglementations étatiques exigent toujours la présence d’opérateurs humains à bord de nombreux véhicules autonomes afin d’intervenir si nécessaire.
Concurrence sur le marché
À l’heure actuelle, Waymo, filiale d’Alphabet, est présente dans 11 villes américaines différentes. Selon les données du Texas Department of Motor Vehicles, Tesla avait enregistré mercredi 314 robotaxis dans l’État, dont 45 Cybercabs.
Itay Michaeli, de TD Securities, a déclaré à l’AFP que le déploiement du Cybercab devrait se faire progressivement, afin que Tesla puisse ajuster le service en fonction des premières expériences des utilisateurs.
L’avenir des transports publics autonomes
Le Texas est devenu une plaque tournante majeure pour les essais de véhicules autonomes — notamment ceux menés par Zoox, Motional et Waymo — grâce à son environnement réglementaire favorable.
Des experts tels qu’Anthony Townsend, de Cornell Tech, soulignent toutefois que le secteur en est encore à ses balbutiements. Il a fait remarquer que, bien que l’objectif soit que les taxis autonomes deviennent moins chers que les alternatives conduites par des humains, la date à laquelle un tel cap sera franchi ou la rentabilité globale atteinte reste incertaine. (lv)
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