Principaux renseignements
- Maersk a considérablement revu à la hausse ses prévisions de bénéfices pour l’ensemble de l’année, tablant sur un chiffre d’affaires compris entre 8 et 9,5 milliards de dollars (6,9-8,2 milliards d’euros).
- Le géant du transport maritime a dépassé les prévisions des analystes pour les bénéfices du deuxième trimestre avec une augmentation de 7 pour cent de l’EBITDA par rapport à l’année précédente, pour atteindre 2,3 milliards de dollars (2 milliards d’euros).
- Le PDG de Maersk, Vincent Clerc, a attribué les bonnes performances à l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et à la mise en œuvre réussie de la coopération Gemini.
La compagnie maritime danoise A.P. Moller-Maersk a considérablement revu à la hausse ses prévisions de bénéfices pour l’ensemble de l’année. C’est ce qu’annonce l’entreprise elle-même. La nouvelle fourchette se situe entre 8 et 9,5 milliards de dollars (6,9 – 8,2 milliards d’euros), alors que l’estimation précédente était de 6 à 9 milliards de dollars (5,1 – 7,7 milliards d’euros). Cet ajustement positif intervient en dépit des incertitudes géopolitiques et des perturbations persistantes en mer Rouge. Les bonnes performances de Maersk reflètent la résistance continue de la demande en matière de transport maritime par conteneurs.
Expectations dépassées
La société, souvent considérée comme un indicateur de l’activité commerciale mondiale, a ainsi annoncé une augmentation de 7 % en glissement annuel de son bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) au deuxième trimestre, atteignant 2,3 milliards de dollars (2 milliards d’euros). Cette performance, en outre, dépasse les attentes des analystes, qui tablaient sur 1,98 milliard de dollars (1,7 milliard d’euros). Parallèlement, le chiffre d’affaires a également progressé de 3 %, pour atteindre 13,1 milliards de dollars (11,2 milliards d’euros).
Vincent Clerc, PDG de Maersk, a attribué le succès de l’entreprise à ses améliorations en matière d’efficacité opérationnelle et à la mise en œuvre réussie de la coopération Gemini. Il a mis l’accent sur le nouveau réseau est-ouest, qui a considérablement amélioré la fiabilité et établi des références dans le secteur. Clerc a souligné l’engagement de Maersk à aider ses clients à construire des chaînes d’approvisionnement plus robustes et plus adaptables pour non seulement résister aux perturbations, mais aussi capitaliser sur les opportunités de croissance.
Perturbations
Alors que Maersk prévoit désormais que les volumes mondiaux de conteneurs augmenteront de 2 pour cent à 4 pour cent en 2025, contre une prévision précédente de -1 pour cent à 4 pour cent, l’entreprise prévient que la demande pourrait ralentir au cours du second semestre de l’année.
Malgré le ralentissement précédent des échanges entre Washington et Pékin et les difficultés persistantes dans le trafic maritime en mer Rouge, le commerce mondial conserve sa vigueur. Les problèmes d’acheminement devraient se prolonger jusqu’à la fin de l’année, obligeant de nombreux navires à contourner l’Afrique, ce qui allonge les délais et renchérit les coûts de transport. (fc)