Les États-Unis confirment le développement du nouveau chasseur à réaction F-47


Principaux renseignements

  • L’armée de l’air américaine reconnaît officiellement le développement du chasseur à réaction de sixième génération F-47.
  • Le F-47 aura une autonomie de combat supérieure à 1 000 miles nautiques (1 852 mètres) et une vitesse maximale supérieure à Mach 2.
  • En remplacement du F-22 Raptor, l’armée de l’air prévoit d’acquérir au moins 185 F-47.

L’avion de combat de sixième génération des États-Unis, le F-47, a récemment été mentionné dans des documents officiels relatifs à l’approvisionnement. Cette désignation apparaît dans des documents préliminaires de l’armée de l’air concernant le développement d’un nouveau missile destiné à détruire les systèmes de défense aérienne. Ce missile est destiné à être compatible avec diverses plateformes américaines, notamment les F-35, F-16, F-47 et le bombardier B-21. Cette révélation confirme l’avancement du programme de chasseurs de sixième génération, dont le premier vol est prévu en 2028.

Successeur du F-22

Le F-47 devrait avoir une portée de combat considérablement accrue, dépassant les 1 000 miles nautiques (1 852 mètres), et une vitesse maximale supérieure à Mach 2. Ces capacités doubleraient presque le rayon de combat de son prédécesseur, le F-22 Raptor.

Président Donald Trump a dévoilé le F-47 en mars 2025, le décrivant comme le premier avion de combat de sixième génération du pays et soulignant sa conception avancée et puissante. Il a également mentionné qu’une version expérimentale avait fait l’objet de vols d’essai secrets pendant près de cinq ans.

Acquisition

L’armée de l’air prévoit d’acquérir au moins 185 chasseurs F-47 pour remplacer la flotte vieillissante de F-22 Raptor. Le coût estimé par avion devrait dépasser les 300 millions de dollars (258 millions d’euros), soit environ trois fois le prix d’un F-35. L’administration Trump a demandé un financement de 3,5 milliards de dollars pour ce programme dans le cadre du projet de budget de défense américain pour 2026.

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