Principaux renseignements

• BAE Systems a lancé la production de 20 Eurofighter Typhoon de la tranche 4 avancée destinés à la Turquie.
• Ce contrat de 5,4 milliards de livres sterling (6,3 milliards d’euros) garantit des milliers d’emplois dans le secteur aérospatial britannique.
• Les livraisons s’étaleront de 2030 à 2032 et s’accompagneront d’une formation complète des pilotes et des techniciens.

La fabrication des Eurofighter Typhoon destinés à la Turquie a officiellement commencé, ce qui marque le passage du contrat de défense finalisé en octobre dernier du stade de l’accord juridique à celui de la production active. Selon le rapport financier semestriel 2026 de BAE Systems, les travaux sont actuellement en cours au Royaume-Uni et dans d’autres pays partenaires pour construire les 20 avions de combat. La livraison de ces appareils est prévue en trois phases : six unités en 2030, huit en 2031 et les six dernières en 2032, ce qui permettra à l’armée de l’air turque d’intégrer progressivement la flotte.

Dixième pays

Le contrat de 5,4 milliards de livres sterling signé à Ankara fait de la Turquie le dixième pays à utiliser ce chasseur bimoteur à ailes en delta. Elle rejoint ainsi un groupe d’exploitants comprenant les membres fondateurs du consortium — le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Espagne et l’Italie — ainsi que plusieurs clients du Moyen-Orient et d’Europe.

La direction de BAE Systems a souligné que ce partenariat renforce le lien stratégique entre le Royaume-Uni et un allié clé de l’OTAN, tout en élargissant l’empreinte opérationnelle du Typhoon.

Tranche 4

La Turquie acquiert la configuration Tranche 4, la version la plus avancée de cet avion multirôle supersonique. Produit par un consortium réunissant Leonardo, Airbus et BAE Systems, le Typhoon est capable d’effectuer des missions de reconnaissance, de frappes au sol et d’assurer la supériorité aérienne. Le modèle Tranche 4 intègre les dernières améliorations en matière d’avionique, d’ingénierie structurelle et de technologie des capteurs.

Au-delà des cellules, l’accord porte sur une gamme complète d’armement. Celle-ci comprend des missiles Brimstone destinés aux frappes terrestres de précision et le missile Meteor à portée au-delà du champ visuel, qui se distingue par sa propulsion par statoréacteur permettant un vol motorisé prolongé. L’intégration de ces armes nécessite une collaboration technique complexe entre MBDA et BAE Systems.

Impact économique

Les avions sont assemblés sur le site de Warton, dans le Lancashire, où le Royaume-Uni produit plus d’un tiers de l’ensemble des Typhoon. Cette commande apporte une stabilité économique essentielle au secteur aérospatial britannique, qui emploie plus de 20 000 personnes.

Le moment choisi pour conclure cet accord était particulièrement crucial, car le syndicat Unite avait précédemment exprimé ses inquiétudes quant à d’éventuelles suppressions d’emplois et à des arrêts de production sur le site de Warton en raison d’un manque de nouveaux contrats.

Formation des pilotes

Afin de garantir la disponibilité opérationnelle, un contrat distinct, signé en mars 2026, porte sur la logistique et la formation. Ce programme fournit des outils de guerre électronique, des simulateurs et une assistance technique pendant trois ans après la livraison des avions. La Royal Air Force formera également une centaine de techniciens de maintenance et dix pilotes instructeurs. Cette initiative vise à donner à la Turquie l’autonomie nécessaire pour gérer sa propre flotte et ses programmes de formation, réduisant ainsi sa dépendance à long terme vis-à-vis du personnel britannique. (fc)

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