Principaux renseignements
- La décision de la Cour suprême limite les plaintes des consommateurs contre les banques pour les pratiques passées en matière de prêts automobiles.
- Les actions des banques ont bondi après la décision, ce qui indique un soulagement par rapport aux responsabilités financières potentielles.
- Malgré l’arrêt, un système de réparation permettra d’indemniser les consommateurs concernés, bien que les paiements estimés soient nettement inférieurs aux prévisions initiales.
Les actions des banques britanniques ont bondi lundi à la suite de la décision de la Cour suprême concernant les prêts automobiles controversés. La Cour a en grande partie annulé les décisions antérieures qui considéraient qu’il était illégal pour les concessionnaires automobiles de percevoir des commissions sur des prêts datant de 2007, lorsque les emprunteurs n’étaient pas correctement informés de ces paiements.
Impact de l’arrêt
Bien que la Cour ait confirmé une des trois affaires examinées, elle a considérablement restreint les motifs de réclamation, offrant ainsi un certain soulagement aux banques qui s’attendent à devoir verser des sommes importantes à des millions d’acheteurs de voitures. Lloyds Banking Group a vu ses actions bondir de sept pour cent, tandis que Barclays a augmenté de deux pour cent dans les premières transactions à Londres. La société Close Brothers a connu une hausse encore plus importante, son action augmentant de plus de 20 pour cent sur le FTSE 250 après que le tribunal a statué en sa faveur dans l’une des affaires.
La Cour suprême a annulé les décisions rendues dans deux des trois affaires, mais elle en a confirmé une en raison de circonstances particulières, notamment un taux de commission élevé et la complexité de l’accord de prêt. Lloyds a déclaré qu’il était peu probable que la décision ait un impact sur la banque, car elle avait déjà alloué près de 1,2 milliard de livres sterling (1,38 milliard d’euros) en prévision de l’arrêt.
Système de réparation pour les consommateurs affectés
Malgré la décision du tribunal, le régulateur financier britannique a annoncé des plans pour indemniser les consommateurs touchés. L’autorité a averti que les banques pourraient encore s’attendre à des paiements de compensation supérieurs à 9 milliards de livres sterling (10,35 milliards d’euros). Cependant, ce montant est nettement inférieur aux 44 milliards de livres sterling (50,6 milliards d’euros) que certains analystes avaient prévus avant le jugement.
La Financial Conduct Authority a estimé que la plupart des particuliers recevraient probablement une indemnité inférieure à 950 livres sterling (1 092,50 euros). Ces prêts, proposés entre 2007 et 2021, permettaient aux concessionnaires automobiles d’offrir des taux d’intérêt plus élevés en échange de commissions plus importantes de la part des banques. La décision implique que les concessionnaires conservent une certaine flexibilité dans l’organisation des prêts sans exiger le consentement explicite de l’emprunteur pour des conditions pouvant bénéficier aux prêteurs. (uv)