Le Royaume-Uni travaille à la mise au point d’une nouvelle série de destroyers dans le cadre du programme « Future Air Dominance System »


Principaux renseignements

  • Le programme britannique Future Air Dominance System (FADS), qui englobe le destroyer de type 83, en est actuellement à sa phase conceptuelle.
  • Le FADS représente le cœur de la future stratégie de défense aérienne de la Royal Navy et utilisera à la fois des plateformes avec équipage et sans équipage.
  • Le destroyer de type 83 vise à remplacer les destroyers de type 45 existants à partir du milieu des années 2030.

Le programme britannique Future Air Dominance System (FADS), qui comprend le développement du destroyer de type 83, en est actuellement à sa phase conceptuelle. Cette avancée fait suite à l’approbation de son cadre stratégique en 2025. Le ministre de la Défense, Luke Pollard, a confirmé cet état d’avancement en réponse à une question parlementaire. Il a souligné que le lancement des phases suivantes dépendra des futures approbations alignées sur le plan d’investissement de la défense.

Future Air Dominance System

Le FADS constitue le cœur de la future stratégie de défense aérienne de la Royal Navy. Cette stratégie s’articule autour du destroyer de type 83 prévu et intègre une gamme variée de plateformes avec et sans équipage.

Le programme a été qualifié par les ministres de « système de systèmes », englobant une technologie radar de pointe, des systèmes avancés de gestion du combat, des armements de nouvelle génération et des technologies de communication innovantes. Des concepts tels que le « navire lance-missiles » sans équipage de type 91 sont également intégrés dans ce cadre.

Remplaçant pour le Type 45

Le destroyer de type 83 est envisagé pour remplacer les six destroyers de type 45 actuellement en service dans la Royal Navy. Sa mise en service est prévue à partir du milieu des années 2030. Cependant, des décisions cruciales concernant la taille et la configuration de la flotte restent en suspens et seront finalisées lors d’une phase ultérieure de l’élaboration de l’analyse de rentabilité.

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