Principaux renseignements
- Selon le général Randy George, le char M1E3 Abrams dispose d’une innovation qui permet une utilisation intuitive et une intégration facile des nouvelles technologies.
- L’intégration de l’IA générique permet une adoption plus rapide des technologies, garantissant la pertinence du char dans les scénarios de guerre futurs.
- Le M1E3 bénéficie d’une réduction de poids de 25 pour cent et d’une meilleure efficacité énergétique grâce à sa transmission hybride-électrique et à son système de chargement automatique.
Le char Abrams de nouvelle génération de l’armée américaine, le M1E3, fait des progrès impressionnants. Le général Randy George, chef d’état-major, a souligné ses capacités avancées et l’accélération de son calendrier de développement lors d’un événement récent.
Un cockpit modernisé
Présenté pour la première fois sous forme de pré-prototype au salon automobile de Détroit, le M1E3 est doté d’un « cockpit de Formule 1 » avec une interface intuitive pour le conducteur qui ressemble à une manette Xbox. Cette conception modulaire permet de mettre à jour et d’intégrer facilement de nouvelles technologies. Le char est équipé d’un moteur Caterpillar et d’une transmission SAPA, et est encore amélioré par des logiciels provenant de diverses entreprises technologiques afin d’améliorer sa conscience situationnelle et son efficacité.
L’une des innovations clés est l’intégration de GenAI dans une suite d’outils alimentés par l’IA, ce qui facilite l’intégration plus rapide des nouvelles technologies et garantit que le char reste adapté à un champ de bataille en constante évolution. Le M1E3 sera également équipé d’un chargeur automatique, ce qui réduira l’effectif de l’équipage de quatre à trois personnes et contribuera à une réduction de poids de 25 pour cent par rapport à l’Abrams actuel.
Mesures de protection avancées
Bien que de nombreux détails n’aient pas encore été divulgués, les responsables ont souligné les mesures de protection avancées du char contre les menaces contemporaines telles que les drones et les armes à longue portée. La tourelle présentée à Detroit était équipée d’un système de commande à distance, d’un canon principal de 120 mm à âme lisse, d’un lance-grenades Mk. 19 de 40 mm et d’un lance-missiles Javelin.
Une transmission hybride-électrique promet d’augmenter le rendement énergétique de 50 pour cent, améliorant encore les capacités opérationnelles du char. Le M1E3 représente une avancée significative dans la conception des véhicules, combinant une protection avancée avec un poids réduit et un encombrement logistique moindre.
Calendrier accéléré
Initialement prévu pour une mise en service opérationnelle en 2030, les premiers prototypes devraient désormais être déployés au sein des formations actives de l’armée d’ici 2026. Ce calendrier accéléré reflète une nouvelle approche en matière d’acquisition qui privilégie les solutions pratiques plutôt que la recherche de la perfection. Le général George a souligné l’importance d’évaluer les compromis et de tenir compte de la rentabilité lors de la prise de décisions concernant l’équipement militaire.
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