L’État allemand dépensera 62 milliards d’euros d’ici 2030 pour la rénovation de son réseau ferroviaire, dans le cadre d’un accord conclu mardi avec Deutsche Bahn et destiné à accélérer les efforts de protection du climat.
Ces investissements seront notamment destinés à ‘remplacer les installations obsolètes’, ‘améliorer l’état des ponts’ et ‘garantir l’accessibilité aux handicapés’, a indiqué le ministre des Transports, Andreas Scheuer, qui salue ‘le plus important programme de modernisation jamais mené en Allemagne’.
Ce programme d’investissement doit promouvoir ‘une mobilité moderne et respectueuse de l’environnement grâce au rail’, a affirmé le ministre des Finances Olaf Scholz.
86 milliards
En plus des 62 milliards d’euros dépensés par l’État fédéral, la convention prévoit un investissement de 24 milliards d’euros de la Deutsche Bahn, soit un total de 86 milliards d’euros déjà annoncé à l’automne.
Ces annonces s’inscrivent dans le cadre du plan climat de l’Allemagne, adopté par le parlement en décembre et qui doit permettre au pays de réduire de 55% ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 par rapport à leur niveau de 1990.
Ce programme fait la part belle au rail, sur lequel l’Allemagne mise pour enfin réduire l’impact climatique du secteur des transports, le seul à n’enregistrer quasiment aucun progrès depuis 30 ans.
