Principaux renseignements

• L’Allemagne a doublé sa commande de frégates MEKO A-200 pour porter le total à huit navires.
• ThyssenKrupp Marine Systems va rationaliser la production en série afin de réduire les coûts.
• Ces nouveaux navires remplaceront les frégates vieillissantes de la classe Brandenburg afin de respecter les engagements pris auprès de l’OTAN.

Le gouvernement allemand a officiellement porté sa commande de frégates MEKO A-200 DEU à un total de huit navires. Cette extension fait suite à l’approbation par la commission budgétaire de l’exercice d’une option contractuelle portant sur quatre navires supplémentaires auprès de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), ce qui constitue le contrat le plus important de l’histoire de l’entreprise dans le domaine des navires de surface.

5,3 milliards d’euros supplémentaires

Sur le plan financier, le coût du deuxième lot de quatre navires est estimé à environ 5,3 milliards d’euros, soit une légère baisse par rapport aux 6,3 milliards d’euros alloués aux quatre premières unités.

Oliver Burkhard, PDG de TKMS, a souligné que cette décision reflétait une forte confiance dans la capacité de l’entreprise à mener à bien le projet, en insistant sur le fait que les investissements initiaux avaient ouvert la voie à une production en série rationalisée.

Marine allemande

La décision de doubler la taille de la flotte s’inscrit dans une stratégie visant à éviter toute lacune opérationnelle au sein de la Marine allemande. En tirant parti des chaînes d’approvisionnement et des structures de production existantes, TKMS entend accélérer le processus de livraison. Cette approche assure une stabilité à long terme aux chantiers navals et aux fournisseurs nationaux, permettant une meilleure planification des capacités et le respect de délais stricts.

Par ailleurs, l’entreprise étudie les moyens de réaffecter les ressources du projet F126, désormais abandonné, afin de soutenir ce nouveau programme d’acquisition.

Remplacement des infrastructures vieillissantes

Ce programme constitue un remplacement essentiel des frégates vieillissantes de la classe Brandenburg, en service depuis le milieu des années 1990. Le passage au MEKO A-200 fait suite à l’annulation, en juin dernier, du projet F126, qui a été interrompu en raison d’importants dépassements de coûts, de retards et de manquements contractuels de la part du précédent maître d’œuvre.

En se tournant vers le A-200, l’Allemagne vise à atténuer les risques et à garantir les capacités essentielles de lutte anti-sous-marine et de surveillance nécessaires à ses engagements au sein de l’OTAN.

Calendrier de livraison

La livraison de la première de ces nouvelles frégates est prévue d’ici fin 2029, les navires suivants devant suivre peu après. Une fois achevés, ces huit navires viendront renforcer une flotte comprenant les classes « Baden-Württemberg » et « Sachsen », garantissant ainsi une présence navale solide. (fc)

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