Principaux renseignements

• La consommation mondiale de charbon atteindra cette année un niveau record.
• Les pénuries de GNL dans le détroit d’Ormuz sont à l’origine de cette évolution.
• L’Inde et la Chine sont à l’origine de la forte hausse de la demande en combustible.

Selon un rapport récent de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), la consommation mondiale de charbon est en passe d’atteindre un pic sans précédent cette année.

Cette évolution est principalement due au conflit en Iran, qui a bloqué le détroit d’Ormuz et considérablement réduit l’approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL). Cela a entraîné une forte hausse des prix.

Retour au charbon

Le Moyen-Orient n’étant pas une source importante de charbon, le déclenchement des hostilités il y a six mois n’a pas constitué un obstacle aux transports de charbon.

La baisse spectaculaire de la disponibilité du GNL a toutefois contraint plusieurs régions – notamment l’Europe, le Japon, la Corée du Sud, l’Inde et la Chine – à accroître leur dépendance à l’égard de l’électricité produite à partir du charbon afin de compenser le coût élevé du gaz.

Prévisions mondiales révisées

Le rapport « Coal Mid-Year Update 2026 » de l’AIE souligne que, alors qu’une légère baisse de la consommation de charbon était initialement prévue, la crise énergétique actuelle et un cycle climatique El Niño particulièrement intense ont inversé ces prévisions.

En conséquence, l’AIE prévoit désormais une hausse de la demande mondiale de 1,2 pour cent. La consommation totale atteindra ainsi un niveau record de 8,94 milliards de tonnes.

Croissance sur les principaux marchés

Les deux plus grands consommateurs de ce combustible enregistrent une croissance significative. La demande indienne devrait grimper de 4,2 pour cent pour atteindre 1,353 milliard de tonnes, tandis que la consommation chinoise devrait augmenter de 1 pour cent, pour totaliser 5 milliards de tonnes. Cela marque un renversement de tendance par rapport à la légère baisse observée l’année précédente.

Risques futurs

L’agence a par ailleurs averti que, si le blocage des transports de GNL via le détroit d’Ormuz devait se poursuivre jusqu’à l’année prochaine, le monde pourrait être confronté à des niveaux de consommation de charbon encore plus élevés, atteignant des records historiques. (lv)

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