Principaux renseignements

• Le nouveau porte-avions chinois Fujian passe à des manœuvres de combat complexes et synchronisées après avoir maîtrisé les opérations de vol de base.
• La fréquence élevée des sorties repose sur l’intégration parfaite des catapultes électromagnétiques et de la logistique.
• Divers moyens aériens s’associent aux navires d’escorte pour créer un puissant multiplicateur de force unifié.

À la suite de l’anniversaire de la mise en service du Fujian, le 5 novembre 2025, des rapports provenant de sources chinoises indiquent que le superporte-avions et son groupe aérien associé s’orientent vers des manœuvres bien plus complexes.

Système de catapulte

Les médias d’État suggèrent que le navire a atteint un « état opérationnel optimisé », ce qui suscite la curiosité quant à l’orientation future de ses missions. Le développement de ce navire a rencontré des obstacles de taille, notamment en ce qui concerne la gestion d’une escadrille aérienne plus diversifiée et la maîtrise d’un nouveau système de catapulte électromagnétique.

Maintenant que les opérations individuelles des avions ont été perfectionnées, l’accent est mis sur la synchronisation de la flotte en tant qu’entité de combat unifiée dans des scénarios sous pression.

Lancer plusieurs avions en même temps

La présence de trois catapultes électromagnétiques permet au Fujian de lancer plusieurs avions presque simultanément. Pour maximiser cette capacité de génération élevée de sorties, l’équipage doit exceller dans le positionnement des appareils, la logistique de récupération et la maintenance rigoureuse, tout en respectant un calendrier de lancement strict.

Une étape cruciale pour la Marine est le passage de lancements sporadiques à des cycles de vol continus et à haute fréquence. Cela implique l’intégration sans heurts du ravitaillement, du réarmement et des mouvements d’aéronefs afin d’assurer un flux constant de missions. Le maintien de ce rythme sur de longues périodes déterminera si le navire est capable de gérer la charge logistique liée au retour d’aéronefs présentant des niveaux de carburant et des besoins de maintenance variés.

Frégates et torpilleurs

L’utilité du superporte-avions est indissociable de celle de sa flotte d’escorte. Afin d’assurer une défense globale et une stabilité logistique, le Fujian coordonne ses actions avec divers navires d’escorte, notamment des frégates de type 054A et des destroyers de type 052D et 055. Les premiers exercices se sont concentrés sur les opérations conjointes de recherche et de sauvetage ainsi que sur la navigation en formation.

Les entraînements futurs devraient évoluer vers des simulations multifacettes où le groupe aéronaval gère diverses menaces sur de vastes distances, ce qui exigera un partage d’informations rigoureux et des mouvements de formation cohérents sans perturber les activités du pont d’envol. Il convient de noter que l’avion AEW&C KJ-600 agit comme un multiplicateur de force, améliorant la connaissance de la situation déjà fournie par le radar double bande avancé du Type 055.

Vers des exercices à grande échelle

À mesure que le groupe gagne en maturité, la Marine devrait délaisser les tests de compétences isolés au profit d’exercices complets et à grande échelle. Ces scénarios pourraient impliquer simultanément la guerre électronique, des patrouilles de chasseurs et des opérations de vol en continu, potentiellement compliquées par des conditions nocturnes, des intempéries ou des communications brouillées.

Ces tests rigoureux permettront de déterminer si l’état-major est capable de concilier l’efficacité du pont d’envol et la coordination de l’escorte sous pression, révélant ainsi des failles systémiques que des exercices plus simples pourraient négliger.

Escadre aérienne diversifiée

L’un des principaux atouts stratégiques du Fujian réside dans la diversité de son escadre aérienne, qui intègre des avions furtifs J-35, des chasseurs lourds J-15B, des avions de guerre électronique J-15D et des avions d’alerte précoce KJ-600. Ces moyens offrent des atouts complémentaires qui distinguent le Fujian des autres porte-avions, les appareils chinois disposant, selon certaines sources, d’une autonomie, de performances et de capacités radar supérieures à celles de leurs équivalents américains.

La formation future mettra l’accent sur la combinaison de ces spécialités : utiliser les avions d’alerte précoce pour une surveillance étendue tandis que les avions de guerre électronique protègent les patrouilles de chasseurs. Cette évolution mettra à l’épreuve la capacité de la Marine à planifier des missions complexes et à partager des données critiques entre la flotte aérienne et le porte-avions. (fc)

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