Principaux renseignements
- Jaguar a cessé la production de voitures à moteur thermique en raison de difficultés financières.
- La marque souhaite se repositionner comme un constructeur de véhicules électriques haut de gamme.
- Le partage de plateformes et de technologies avec d’autres marques du groupe Jaguar Land Rover doit réduire les coûts et augmenter les chances de succès.
Les ventes de Jaguar se sont effondrées de 97,5 pour cent, mais pas à cause d’une prétendue « woke backlash », rapporte The Independent. La marque a simplement suspendu temporairement sa production. Des rumeurs antérieures, liées à une campagne publicitaire rose et à un concept-car audacieux, avaient alimenté des spéculations infondées.
Tata Motors, la maison mère, a mis un terme aux moteurs thermiques de Jaguar en raison de pertes récurrentes. L’objectif : renaître en tant que marque 100 pour cent électrique, à l’image de Lotus sous Geely ou MG sous Shanghai Automotive.
Le retour des noms légendaires
Jaguar n’est pas la seule marque historique en pleine mue. Lotus, détenu par le chinois Geely, a réussi sa transition vers les SUV électriques premium. L’Eletre, un modèle résolument luxueux, prouve qu’un tel virage peut fonctionner.
MG, racheté par Shanghai Automotive, s’est quant à lui imposé comme une référence sur le marché des voitures familiales. Ce qui semblait perdu a connu une seconde vie grâce à des investissements et une vision claire.
Jaguar se réinvente
L’avenir de Jaguar dépend de sa capacité à concevoir des modèles électriques attrayants. En mutualisant plateformes, motorisations et technologies au sein du groupe Jaguar Land Rover, les coûts pourraient être significativement réduits.
Reste à savoir si la nouvelle stratégie convaincra. Des exemples précédents montrent que même des marques au passé prestigieux, mais turbulent, peuvent renaître. À une condition : que l’innovation soit menée avec cohérence et rigueur. (uv)