Alors que la Corée du Sud convoite depuis plusieurs mois l’accueil de la prochaine méga-usine de Tesla face à des pays rivaux, Elon Musk semble avancer dans sa décision finale. Un choix qui aura un impact indéniable sur l’économie de l’heureux élu.

Dans l’actu : Le président sud-coréen Yoon Suk Yeol a rencontré mercredi le CEO de Tesla, Elon Musk, révèle l’agence de presse sud-coréenne Yonhap.

• Lors de la rencontre, Yoon a demandé au milliardaire d’investir en Corée du Sud pour la prochaine gigafactory Tesla.
  • Le président a notamment souligné que « la Corée du Sud dispose de robots de production de classe mondiale et d’une main-d’œuvre avancée, ce qui en fait un lieu idéal pour exploiter une gigafactory ».
  • Si Tesla décide d’investir, la Corée du Sud fournira un soutien « actif » en termes d’emplacement, de main-d’œuvre et de taxes, a-t-il promis.
  • Yoon a également fait miroiter une coopération accrue entre les entreprises sud-coréennes et SpaceX, pour aider à favoriser l’industrie spatiale nationale.
• Ce n’est pas la première fois que Séoul fait du pied à Elon Musk.
  • En novembre dernier, le président sud-coréen avait déjà rencontré le dirigeant de Tesla pour le convaincre de choisir son pays pour la prochaine gigafactory.
  • Avec un message similaire : la Corée possède une industrie automobile de classe mondiale et travaille à améliorer les réglementations pour permettre des investissements étrangers plus faciles dans le pays.
• Sauf que cette fois, la rencontre a eu lieu à la demande d’Elon Musk, alors que Yoon Suk Yeol est en visite d’État de six jours aux États-Unis.
  • De plus, le président sud-coréen semble avoir été plus « offensif » lors de cette seconde rencontre, en promettant un soutien direct spécifique à Tesla plutôt qu’une action gouvernementale généralisée sur les réglementations.

Trop tôt pour crier victoire, mais…

Entre les lignes : Cela signifie-t-il que Musk a jeté son dévolu sur la Corée du Sud ?

• Le milliardaire a répondu qu’il prévoit de se rendre prochainement en Corée du Sud, affirmant que le pays reste un candidat intéressant et de premier plan pour accueillir une gigafactory.
• En outre, l’agence Yonhap a publié une photo des deux hommes tout sourire lors de leur rencontre.

Ce que l’on sait : La Corée du Sud fait partie des favoris pour accueillir la prochaine gigafactory de Tesla, avec l’Indonésie et le Canada.

• Fin février, c’est pourtant sur le Mexique que Tesla a jeté son dévolu pour sa nouvelle usine d’assemblage.
• Mais Tesla demeure intéressée par d’autres emplacements, car les ventes de voitures électriques devraient connaître une croissance en flèche dans les années à venir.
  • Tesla vise une expansion de 50% de ses ventes chaque année pour l’avenir prévisible, avec un objectif potentiel de vendre 20 millions de véhicules en 2030.
  • Or il lui faudra d’autres gigafactories pour assurer cette production (assez optimiste).
• Dans ce contexte, la Corée du Sud a ses avantages.
  • Le pays est un acteur clé de l’industrie des véhicules électriques avec des fournisseurs de batteries tels que LG Chem, Samsung SDI et SK On, qui travaillent avec de nombreux constructeurs automobiles dans le monde.
  • Une opportunité également pour Tesla de concurrencer davantage Hyundai et Kia sur leur propre terrain.
  • En outre, la Corée est un partenaire commercial libre avec les États-Unis, au contraire de la Chine notamment, où Tesla possède une gigafactory (Shanghai).
• Elle souffre toutefois de l’absence de matières premières, comme le nickel, à l’inverse de ses concurrents canadiens et indonésiens.