Principaux renseignements
- Des avions furtifs F-35 américains seront déployés en Inde pour les exercices « Tarang Shakti 2026 ».
- Les deux nations obtiennent des renseignements essentiels en testant leurs flottes face à divers avions adverses.
- La Russie attire l’Inde vers le Su-57 en lui offrant un accès exceptionnel au code source de l’avion.
Pour la première fois, des avions furtifs américains F-35 seront stationnés dans une base militaire indienne afin de participer aux exercices aériens multinationaux « Tarang Shakti 2026 ».
Tarang Shakti 2026
Prévues du 26 septembre au 12 octobre, ces opérations se dérouleront à la base aérienne de Jodhpur, au Rajasthan, située à environ 200 kilomètres de la frontière pakistanaise.
Les chasseurs américains mèneront des manœuvres tactiques avec divers appareils indiens, notamment les Mirage 2 000, les Tejas, les Rafale et les Su-30MKI. Parmi les autres participants internationaux figurent les Émirats arabes unis, avec des F-16, et la France, avec des Rafale.
Apprentissage mutuel
L’Inde et la France ne disposant actuellement d’aucun avion de cinquième génération opérationnel, cette collaboration offre une opportunité de formation unique. Les stratèges et aviateurs indiens pourront acquérir des connaissances pratiques sur la guerre en réseau, l’intégration avancée des capteurs et les avantages d’une faible signature radar.
Le maréchal de l’air Ashutosh Dixit, vice-chef d’état-major de l’armée de l’air indienne, a souligné que l’objectif de Tarang Shakti n’est pas de mettre en avant les capacités actuelles, mais de découvrir de nouveaux axes de développement en testant les protocoles existants et en explorant diverses stratégies de puissance aérienne. À l’inverse, les États-Unis tirent profit de s’entraîner aux côtés des Su-30MKI, car des appareils similaires de fabrication russe sont utilisés par plusieurs rivaux mondiaux, tels que la Biélorussie, la Russie et l’Algérie.
L’Inde ne recevra pas de F-35
Malgré ces exercices, la perspective d’un achat du F-35 par l’Inde reste mince. Bien que le président Donald Trump ait précédemment suggéré de proposer cet avion pour stimuler les exportations américaines dans le domaine de la défense, des obstacles politiques persistent.
Washington exerce un contrôle strict sur l’utilisation de ses appareils de pointe, notamment par le biais des cadres logistiques centralisés ODIN et ALIS. De plus, les tensions diplomatiques passées et les menaces de sanctions économiques de la part des États-Unis ont entravé la vente de matériel militaire sensible.
L’alternative russe
En conséquence, l’Inde se tourne vers la Russie pour répondre à ses besoins en matière d’avions de cinquième génération. Les discussions concernant la production sous licence du Su-57 auraient atteint des phases techniques avancées, avec un potentiel important de personnalisation locale.
Pour conclure l’accord, la Russie aurait proposé quelque chose de rare : un accès complet au code source de l’avion. De plus, la Russie a répondu à la demande de l’Inde concernant une version biplace en développant le Su-57D, qui a effectué son premier vol en mai 2025. (fc)
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