Principaux renseignements
- Les livraisons américaines de gaz naturel liquéfié (GNL) ont atteint en octobre leur deuxième plus haut volume mensuel jamais enregistré.
- L’Europe a augmenté ses importations afin de constituer des réserves d’énergie pour l’hiver.
- La production au Texas a fortement augmenté alors que les prix sur les marchés mondiaux se rapprochaient.
Stimulées par la forte demande des marchés européens et la flambée des prix du gaz naturel, les livraisons américaines de gaz naturel liquéfié (GNL) ont atteint en octobre leur deuxième plus haut volume mensuel jamais enregistré, selon les statistiques de LSEG. C’est ce qu’indique Reuters.
Demande européenne augmente fortement
Les importations européennes ont connu une hausse notable pour atteindre 6,89 millions de tonnes métriques, soit une augmentation de près d’un million de tonnes par rapport aux 5,91 millions enregistrés en septembre. Cette augmentation s’explique par le fait que les pays européens ont reconstitué leurs stocks d’énergie à l’approche de l’hiver. Le rapprochement des prix sur les marchés asiatiques et européens a également joué un rôle.
Les prix du gaz restent élevés
En octobre, tant le prix asiatique JKM que le prix européen TTF s’élevaient en moyenne à environ 28 dollars par million d’unités thermiques britanniques. Il s’agissait de l’un des niveaux les plus élevés depuis la crise énergétique de 2022, qui avait suivi le déclenchement de la guerre en Ukraine.
Production de l’usine du Texas double
D’après des données spécifiques concernant le site, l’usine Golden Pass au Texas, une coentreprise entre Exxon Mobil et QatarEnergy, a vu sa production doubler au cours du mois pour atteindre quatre chargements.
Évolutions mondiales de la distribution
En revanche, les livraisons vers l’Asie sont restées relativement stables ; les importations ont légèrement baissé pour s’établir à 2,73 millions de tonnes métriques, contre 2,84 millions en septembre, bien que le mois d’octobre ait compté un jour supplémentaire. Les importations de l’Égypte sont restées stables à 0,68 million de tonnes.
Parallèlement, les livraisons vers les régions d’Amérique latine sont passées de 0,53 million de tonnes en septembre à 0,68 million en octobre. En outre, les données de suivi ont révélé qu’environ 0,59 million de tonnes de GNL avaient quitté les ports américains sans destinataire désigné et étaient encore en transit. (lv)
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