Principaux renseignements
- Le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis exige un cessez-le-feu mondial pour protéger la navigation civile.
- Les attaques contre les navires marchands font grimper les coûts d’assurance et les prix à la consommation.
- Le droit maritime international doit prévaloir sur les accords bilatéraux afin d’empêcher l’anarchie.
À la suite de la destruction d’un cargo grec par une frappe de drone près des côtes bulgares, le Premier ministre Kyriakos Mitsotakis a plaidé en faveur d’un cessez-le-feu international concernant les activités maritimes. Cet incident s’inscrit dans une série plus large d’attaques récentes visant des navires dans l’ouest de la mer Noire.
Sécurité maritime mondiale
S’adressant au Conseil de sécurité de l’ONU lors d’une session sur la sécurité maritime présidée par la Grèce, le Premier ministre a souligné que la sécurité et l’autonomie des navires marchands devaient être garanties indépendamment des hostilités en cours.
Coûts plus élevés
Il a affirmé que le fait de prendre délibérément pour cible des moyens de transport civils était intolérable et a insisté sur la nécessité urgente d’une trêve maritime mondiale. En outre, il a fait remarquer que toute atteinte à la liberté de navigation entraînait une hausse des primes d’assurance et des tarifs de transport maritime, ce qui, à terme, se répercutait sur les prix payés par le grand public.
La primauté du droit international sur les accords bilatéraux
Concernant un accord maritime entre la Libye et la Turquie – un pacte critiqué par Chypre, la Grèce et plusieurs pays arabes -, Mitsotakis a soutenu que le droit maritime international devait prévaloir sur tout accord bilatéral.
Il a fait valoir que ces lois internationales offraient le seul cadre viable pour résoudre pacifiquement les différends maritimes et coopérer dans le respect de la loi, avertissant que le monde ne pouvait pas permettre que les océans sombrent dans l’anarchie.
(at)
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