Principaux renseignements

• L’Allemagne intègre dans sa force aérienne des avions furtifs F-35A et des Eurofighter au sein d’un écosystème interconnecté.
• La doctrine « Any Shooter, Any Sensor » (n’importe quel tireur, n’importe quel capteur) sépare l’identification de la cible de l’engagement des armes.
• L’infrastructure numérique et l’IA permettent une fusion transparente des données entre les plateformes pilotées et sans pilote.

L’armée de l’air allemande s’oriente vers un cadre stratégique dans lequel le F-35A n’opère pas comme une entité distincte, mais plutôt comme un élément central d’un écosystème en réseau. Comme cela a été détaillé lors du Sommet technologique de l’armée de l’air à Berlin, cette nouvelle approche met l’accent sur un échange de données fluide entre les moyens spatiaux, les capteurs au sol, les drones sans pilote et les avions pilotés.

Les coûts élevés rendant impossible le remplacement rapide de la flotte actuelle d’Eurofighter, la Luftwaffe a l’intention d’intégrer les plateformes de quatrième et de cinquième générations au sein d’une force unifiée.

« Any Shooter, Any Sensor »

Dans le cadre d’une stratégie baptisée « Any Shooter, Any Sensor », l’avion qui identifie une cible ne sera pas nécessairement celui qui la détruira. Au contraire, des F-35A furtifs pénétreront dans des zones fortement défendues pour recueillir des renseignements et transmettre des coordonnées, permettant ainsi aux Eurofighters — qui disposent d’une plus grande portée et d’une plus grande capacité en missiles — d’engager le combat à distance sûre.

Cette séparation minimise les risques en garantissant que toutes les plateformes ne soient pas exposées aux défenses ennemies à longue portée.

Rôle de l’IA

La mise en œuvre de cette vision nécessite une infrastructure numérique sophistiquée, comprenant des liaisons satellitaires sécurisées, une synchronisation temporelle et une intelligence artificielle de niveau militaire. L’IA sera essentielle pour fusionner les données des capteurs et gérer la répartition des tâches dans des environnements soumis à des brouillages électroniques.

Cependant, la Luftwaffe reste prudente quant aux opérations entièrement autonomes. En raison des inquiétudes concernant la fiabilité des communications à longue distance, les drones opéreront probablement sous la supervision directe d’avions pilotés pour les missions de reconnaissance à haut risque et de guerre électronique.

À l’encontre de la Russie

Ce pivot stratégique vise principalement à contrer les capacités aériennes russes, telles que le Su-57 et la série Flanker. Si le F-35A offre une capacité d’évasion radar et une fusion des données de capteurs sans précédent, l’Eurofighter restera l’épine dorsale numérique de la force.

L’Allemagne continue d’investir dans l’Eurofighter par le biais du programme Quadriga et de commandes supplémentaires de la tranche 5, garantissant que ces avions soient équipés de radars AESA avancés et de systèmes de guerre électronique spécialisés.

Intégration de systèmes aériens de combat sans pilote

Pour compléter ce dispositif, l’Allemagne explore des options de drones. Airbus et Kratos proposent le drone U740 Valkyrie, dont le déploiement est prévu d’ici 2029, et qui se distingue par une longue portée opérationnelle et l’intégration de l’IA. Parmi les autres options potentielles figurent le drone de combat de Boeing et le futur Airbus U760b Ravenstorm.

À l’heure actuelle, cependant, l’Allemagne ne dispose pas d’un drone furtif lourd équivalent à ceux développés par la France, ce qui fait du F-35A l’outil principal pour la pénétration en profondeur et la désignation des cibles.

Il faut une flotte de F-35 plus importante

En fin de compte, l’efficacité de cette doctrine pourrait être remise en cause par la taille de la flotte. Avec seulement 35 F-35A commandés — dont certains sont réservés aux missions nucléaires de l’OTAN —, le nombre d’appareils disponibles pour les opérations conventionnelles est limité.

Pour mettre pleinement en œuvre un système dans lequel des avions furtifs servent d’« yeux » à une flotte plus importante d’Eurofighters et de drones, l’Allemagne pourrait à terme devoir augmenter ses acquisitions de F-35. (fc)

Suivez également Business AM sur Google Actualités

Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !