Principaux renseignements
- Embraer a effectué avec succès le premier vol du Gripen E fabriqué au Brésil.
- Cette étape importante marque la mise en place de la seule chaîne d’assemblage du Gripen en dehors de la Suède.
- De futurs accords pourraient permettre d’étendre la production nationale à 20 appareils supplémentaires.
Le premier avion Gripen E fabriqué par Embraer au Brésil a effectué avec succès son vol inaugural sur le site de Gavião Peixoto, à São Paulo.
Vol d’essai
Ce vol initial a permis d’évaluer le comportement en vol de l’appareil et ses principaux systèmes, fournissant ainsi des données essentielles pour la phase de production et de réception en cours.
Si c’est un pilote d’essai de Saab qui a piloté l’appareil, Embraer a été étroitement impliqué dans la planification opérationnelle et l’exécution de la mission.
Une étape importante pour la production nationale
Cet avion marque le début d’une série de production nationale prévue de 15 unités, après sa présentation officielle le 25 mars. Le site de Gavião Peixoto est unique en son genre, car il représente la seule chaîne d’assemblage du Gripen située en dehors de la Suède, intégrant ainsi le Brésil dans la chaîne d’approvisionnement internationale de Saab.
Les dirigeants des deux entreprises ont qualifié cet événement de réussite historique pour le secteur de la défense brésilien, soulignant la synergie entre le savoir-faire technique de Saab, la puissance industrielle d’Embraer et les objectifs stratégiques de l’armée de l’air brésilienne.
Flotte brésilienne
À l’issue de la phase d’essais, l’avion de chasse sera livré au Premier groupe de défense aérienne de la base aérienne d’Anápolis, dans l’État de Goiás. Cette livraison s’inscrit dans le cadre d’un accord plus large signé en 2014 portant sur 36 avions, dont 28 modèles E monoplaces et huit modèles F biplaces.
Parmi ceux-ci, dix ont déjà été remis aux forces armées depuis 2020. Ce partenariat met fortement l’accent sur le transfert de technologie, permettant ainsi aux spécialistes brésiliens d’acquérir une expertise en matière d’intégration, d’ingénierie et de fabrication.
Extensions futures
Pour l’avenir, Embraer et Saab ont signé un accord préliminaire visant à étendre leur partenariat. Ce cadre explore la possibilité d’assembler 20 avions Gripen supplémentaires au Brésil, destinés à la fois aux marchés locaux et étrangers. Si elle se concrétise, cette expansion viendrait soutenir la ligne de production principale de Linköping, en Suède, permettant ainsi aux entreprises de mieux répondre à la demande mondiale croissante pour cet avion de chasse. (fc)
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