Principaux renseignements
- Rheinmetall a testé avec succès la munition vagabonde FV-014 lancée à partir de systèmes mobiles montés sur camion.
- Ce drone furtif peut percer un blindage de 600 mm et dispose d’une portée opérationnelle de 100 kilomètres.
- L’Allemagne déploiera ces systèmes capables d’opérer en essaim en Lituanie à partir de 2027.
En juillet 2026, Rheinmetall a réalisé le premier essai de sa munition vagabonde FV-014 lancée à partir d’un système monté sur camion. Lors d’une démonstration au Centre national d’essais des systèmes aériens sans pilote du Centre aérospatial allemand à Cochstedt, l’entreprise a déployé avec succès le drone à partir d’un lance-missiles conteneurisé fixé à un camion HX, tant à l’arrêt qu’en mouvement. Ces essais comprenaient des manœuvres de combat simulées et des missions de frappe.
Infrastructure de lancement polyvalente
Le système de lancement, qui a fait ses débuts lors du salon Eurosatory de juin 2026 à Paris, est conçu sous la forme d’un conteneur ISO standard de 20 pieds. Cette unité polyvalente peut stocker 18 drones FV-014 et est compatible avec diverses plateformes, notamment des navires de guerre, des wagons de chemin de fer et des camions de la série HX.
Afin de garantir la pérennité de son utilisation dans les régions isolées, le lanceur dispose d’une source d’alimentation indépendante et utilise des composants commerciaux standard pour maintenir les coûts de maintenance à un niveau bas. De plus, il peut être déployé en mode « veille », ce qui permet son activation à distance une fois en position.
Autonomie de 100 kilomètres
Sur le plan technique, le FV-014 pèse environ 22 kilogrammes et transporte une ogive à double usage hautement explosive de six kilogrammes. Cette charge utile est capable de percer plus de 600 millimètres de blindage solide, ce qui en fait un outil efficace contre les infrastructures et les cibles protégées ou non. Le drone atteint une portée maximale de 100 kilomètres avec une autonomie de 70 minutes.
Pour éviter d’être détecté, il utilise une hélice électrique assurant un vol silencieux et intègre des caractéristiques de conception qui minimisent ses signatures infrarouges et radar. Après un lancement assisté par un propulseur, l’appareil déploie ses ailes pour entamer un vol aérodynamique.
Approbation humaine requise
Le contrôle opérationnel est géré via une station au sol, respectant ainsi l’exigence d’une « intervention humaine » : un pilote doit approuver chaque attaque ou annuler les missions si nécessaire. Pour contrer la guerre électronique, le drone dispose d’une autonomie importante lui permettant de fonctionner même lorsque les signaux GNSS sont brouillés.
De plus, le système prend en charge les tactiques d’essaim, permettant d’engager simultanément diverses cibles afin de saturer les défenses ennemies. L’intégration aux systèmes C4I permet des lancements via satellite, radio ou commandes locales.
Bundeswehr
La Bundeswehr allemande s’est déjà dotée de ces systèmes et prévoit de les déployer au sein de la 45e brigade blindée (Panzerbrigade 45) en Lituanie à partir de 2027. Il s’agit d’une avancée majeure pour la première unité de combat allemande permanente à l’étranger depuis la guerre froide. À l’avenir, Rheinmetall a l’intention d’intégrer le FV-014 à un éventail plus large de plates-formes mobiles maritimes et terrestres. (fc)
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