Principaux renseignements

• Porsche supprimera 5 000 postes supplémentaires d’ici 2035.
• La hausse des coûts et la concurrence sur le marché sont à l’origine de ces mesures d’austérité.
• Des investissements massifs dans les installations de production permettent de pérenniser les sites de fabrication existants.

Dans un communiqué conjoint publié lundi, Porsche et ses représentants syndicaux ont dévoilé un nouvel accord de restructuration qui entraînera la suppression de 5 000 postes supplémentaires d’ici 2035.

Pressions économiques

Autrefois principale source de bénéfices pour sa société mère, Volkswagen, le constructeur automobile de luxe est récemment confronté à une escalade des dépenses, à une concurrence intense sur le marché et à des difficultés liées aux droits de douane.

Une tendance à la réduction des effectifs

Ces dernières réductions s’inscrivent dans une tendance plus large de mesures d’austérité touchant l’ensemble du groupe Volkswagen.

La nouvelle vague de licenciements fait suite à des initiatives précédentes menées par le PDG Michael Leiters, qui avait déjà supervisé la suppression de 4 400 postes plus tôt cette année. Les responsables de l’entreprise ont souligné que ces départs à venir seraient gérés dans le respect des considérations sociales.

Investissement dans les infrastructures de production

Pour contrebalancer ces réductions, l’accord garantit le maintien des sites de production actuels pendant cinq années supplémentaires, prolongeant ainsi leurs garanties jusqu’en 2035.

De plus, Porsche s’est engagée à investir 2,1 milliards d’euros pour moderniser ses installations de production situées à Weissach et à Zuffenhausen.

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