Principaux renseignements

• La Finlande est en passe de devenir un fournisseur majeur pour les F-35 grâce à la fabrication de pièces structurelles d’avion.
• La coopération industrielle génère 6 000 emplois au total et assure la croissance à long terme du secteur aérospatial.

La Finlande est en train de devenir rapidement un acteur clé au sein de l’écosystème mondial du F-35. En se lançant dans la fabrication d’éléments structurels pour cet avion de cinquième génération, le pays a atteint un objectif crucial pour son industrie de défense. Les entreprises finlandaises ne se contenteront pas de construire des pièces pour leur propre armée de l’air, mais fourniront également des composants à des opérateurs internationaux, ancrant ainsi davantage le pays dans le plus vaste projet d’armement au monde.

Coopération industrielle

La décision d’acquérir le F-35A lors de l’appel d’offres HX de décembre 2021 n’a pas été influencée uniquement par les performances en vol ; les avantages industriels ont joué un rôle déterminant. L’une des conditions principales de l’accord était un engagement en faveur de la coopération industrielle nationale, devant représenter au moins 30 pour cent du coût total des 64 appareils. En conséquence, l’industrie finlandaise se chargera de la production des sections avant du fuselage et d’autres pièces structurelles, ainsi que des tâches liées aux moteurs, de la vérification des équipements et de la mise en place d’infrastructures de maintenance.

Ces initiatives devraient créer environ 4 500 emplois directs et 1 500 emplois indirects. Lockheed Martin prévoit que la production se poursuivra pendant plus de deux décennies, tandis que les activités de soutien à la flotte s’étendront probablement jusqu’aux années 2070.

Intégration mondiales

Ce partenariat renforce considérablement la position de la Finlande dans le secteur aérospatial international, d’autant plus qu’elle produit des pièces pour un large éventail de clients à l’échelle mondiale. Au-delà de la fabrication, la Finlande s’est assurée une autonomie complète en matière d’entretien de sa flotte.

Cela inclut le développement de centres de service locaux, la gestion de ses propres stocks de pièces de rechange et l’intégration au réseau mondial de soutien. Le général de division Kari Renko a souligné que la capacité de maintenance nationale de la Finlande pour le F-35 sera la plus étendue en dehors des États-Unis.

La Finlande a préféré le F-35 à d’autres avions

Cet avion a été choisi en grande partie parce que ses capacités de reconnaissance et de combat ont été jugées supérieures à celles des autres alternatives occidentales. L’évaluation du programme HX a conclu que le F-35 offrait la combinaison la plus sophistiquée en matière de connaissance de la situation, de furtivité, de capteurs et de guerre électronique. Le général de division Pasi Jokinen a souligné que le F-35 avait surpassé tous ses concurrents, obtenant une note de 4,47, tandis que le deuxième, le Boeing F/A-18E/F Super Hornet, avait obtenu une note de 3,81.

Ce processus de sélection prenait en compte l’utilité militaire, le coût, la sécurité d’approvisionnement et les retombées industrielles, et exigeait une note minimale de 4,0 pour que les candidats soient pris en considération. Historiquement, le F-35A a systématiquement devancé tant les avions européens que le F-18 lors des appels d’offres concurrentiels. (fc)

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