Principaux renseignements
- Le gouvernement britannique investit 5,4 milliards de livres sterling (6,3 milliards d’euros) dans la modernisation de sa flotte d’avions de chasse Typhoon jusqu’aux années 2040.
- Un radar AESA de pointe et des viseurs de casque intuitifs renforceront les capacités de combat.
- Les responsables du ministère de la Défense font l’objet de critiques pour avoir refusé de communiquer le détail des coûts.
Le gouvernement britannique a dévoilé son intention d’allouer 5,4 milliards de livres sterling à la préservation et à la modernisation de sa flotte d’avions de chasse Typhoon. Selon Luke Pollard, ministre chargé de la préparation à la défense et de l’industrie, cet investissement vise à soutenir 107 appareils, afin de garantir leur maintien en service jusqu’aux années 2040.
Ces avions, basés à la RAF Lossiemouth et à la RAF Coningsby, constituent un élément essentiel de la stratégie de défense aérienne du Royaume-Uni, en complément des F-35 et du futur programme Global Combat Air Programme (GCAP).
Mises à niveau des radars
Ce financement couvrira diverses avancées technologiques, notamment des logiciels améliorés, des systèmes de communication modernisés et de nouveaux outils de défense. Une part importante de cette modernisation concerne le déploiement du radar AESA E-Scan, qui améliore la capacité de l’appareil à surveiller et à identifier plusieurs cibles simultanément.
De plus, la flotte sera équipée de viseurs montés sur casque améliorés, permettant aux pilotes de viser leurs cibles de manière plus intuitive, simplement en déplaçant leur regard.
Polyvalence opérationnelle
Ces appareils ont récemment été utilisés dans des rôles variés, allant des missions de police aérienne de l’OTAN et d’alerte de réaction rapide aux patrouilles conjointes avec le HMS Prince of Wales lors de l’opération Firecrest.
Questions sur la transparence financière
Malgré la publication du budget global, les détails financiers spécifiques restent vagues. En réponse à une question du député Andrew Snowden, le ministère de la Défense n’a pas fourni de ventilation détaillée des coûts pour chaque modernisation individuelle, ni de calendrier précis indiquant quand les nouveaux systèmes radar et de communication seront pleinement opérationnels. (fc)
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