Principaux renseignements
- Ryanair doit faire face à une hausse de ses coûts d’exploitation due à l’augmentation des prix du kérosène, des salaires de l’équipage et des frais de maintenance des avions.
- Bien qu’elle ait couvert une partie de ses besoins en carburant, la compagnie aérienne peine à fournir des prévisions de bénéfices précises en raison de la volatilité du marché.
- Ryanair reste optimiste quant à la croissance du nombre de passagers et prévoit de transporter 216 millions de passagers cette année.
Ryanair prévoit une augmentation de ses coûts d’exploitation cette année en raison de la hausse du prix du kérosène et de l’augmentation des dépenses liées aux salaires de l’équipage et à la maintenance des avions. Si la compagnie aérienne a couvert 80 pour cent de ses besoins en carburant à 67 dollars le baril, se protégeant ainsi des fluctuations immédiates des prix, les 20 pour cent restants sont exposés à la volatilité du marché.
Incertitude sur le prix du carburant
Selon Neil Sorahan, directeur financier de Ryanair, cette incertitude rend difficile la formulation de prévisions de bénéfices précises. La flambée du coût du kérosène, alimentée par le conflit au Moyen-Orient, a eu un impact significatif sur les résultats des compagnies aériennes à l’échelle mondiale, les transporteurs européens faisant état d’une augmentation substantielle de leurs factures de carburant.
Malgré ces défis, Ryanair a enregistré de solides résultats financiers pour l’exercice clos le 31 mars, dépassant sa fourchette cible de bénéfices. Le chiffre d’affaires a également progressé de 11 pour cent en glissement annuel pour atteindre 15,5 milliards d’euros. Ryanair a répondu aux inquiétudes concernant la disponibilité du kérosène pendant la haute saison touristique, affirmant que l’Europe disposait de réserves suffisantes provenant de sources alternatives.
Pressions supplémentaires sur les coûts
Toutefois, des pressions supplémentaires sur les coûts sont attendues en raison des taxes environnementales de l’UE et des nouveaux accords salariaux conclus avec le personnel navigant. En outre, les frais de maintenance des appareils plus anciens et les réparations de moteurs devraient augmenter.
L’incertitude économique due, entre autres, à la hausse des prix du pétrole a entraîné une baisse des tarifs aériens ces dernières semaines. Ryanair avait initialement prévu une légère hausse des tarifs pour la saison estivale, mais l’évolution des prix semble désormais indiquer une croissance modérée.
Croissance du nombre de passagers
Malgré ces difficultés économiques, Ryanair reste optimiste quant à son nombre de passagers et prévoit de transporter 216 millions de passagers cette année, soit une augmentation de 4 pour cent par rapport à l’année précédente.
Les négociations concernant la prolongation du contrat du PDG Michael O’Leary pour cinq années supplémentaires sont sur le point d’aboutir, et la consultation des actionnaires est prévue dans les prochains jours. Sorahan a exprimé sa confiance dans le leadership continu de O’Leary et son enthousiasme pour la compagnie. (fc)
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