Principaux renseignements
- Doug Field, responsable de l’électrique et du logiciel chez Ford, quitte son poste à la suite d’une restructuration visant à simplifier les opérations et à accélérer l’électrification.
- La nouvelle structure réunit les missions de Field et les processus de production sous la direction de Kumar Galhotra afin d’accroître la rentabilité grâce à un développement de produits optimisé.
- Tout en reconnaissant les contributions de Field, Ford cherche à améliorer les performances de ses initiatives en matière de véhicules électriques grâce à ces changements organisationnels.
Doug Field, responsable des véhicules électriques et des logiciels chez Ford Motor, quitte l’entreprise dans le cadre d’un vaste effort de restructuration visant à rationaliser les opérations et à accélérer la transition du constructeur automobile vers l’électrification. Field, qui a rejoint Ford en 2021 après avoir travaillé chez Tesla et Apple, restera au sein de l’entreprise pendant encore un mois afin d’assurer une transition en douceur.
Nouvelle structure organisationnelle
La restructuration comprend la création d’une nouvelle entité dédiée au développement de produits et à l’industrialisation sous la direction de Kumar Galhotra, le directeur de l’exploitation de Ford. Cette entité fusionnée regroupe les responsabilités de Field avec l’actuel groupe mondial Industrial System.
Ford souhaite ainsi optimiser son développement et ses processus de production afin d’atteindre les objectifs fixés dans son plan stratégique Ford+. L’un de ces buts est une marge d’EBIT ajustée de huit pour cent d’ici 2029. Le PDG de Ford, Jim Farley, souligne la pertinence de ce changement et affirme que son entreprise peut ainsi réaliser ses ambitions plus efficacement. Selon lui, la rapidité et l’efficacité sont cruciales dans un secteur automobile en mutation rapide.
Moment crucial pour Ford
Le départ de Field intervient à un moment crucial pour Ford, car l’entreprise prépare le lancement d’une nouvelle génération de véhicules électriques. Ce projet inclut notamment un pick-up de taille moyenne conçu sur la plateforme innovante « Universal Electric Vehicle ». Ce nouveau modèle doit représenter un tournant pour Ford, avec une importance comparable à celle de la célèbre Model T.
Même si Farley salue le travail de Field et de son équipe, il reconnaît que certains projets logiciels en lien avec les véhicules électriques n’ont pas répondu aux attentes. En outre, l’entreprise a récemment annoncé une dépréciation importante de ses actifs en raison de ses investissements dans l’électrique et d’un changement de stratégie.
Ford restructure ses activités
Cette restructuration va au-delà du départ de Field. Ford met en œuvre des changements supplémentaires au sein de ses activités de développement de véhicules avancés et de fabrication en Europe. Galhotra s’est dit confiant que cette approche unifiée permettra à Ford de proposer des véhicules de haute qualité, des expériences numériques de pointe et des services rentables à plus grande échelle. (fc)
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