Principaux renseignements
- L’Inde achète de plus en plus de pétrole russe malgré la pression exercée par les États-Unis.
- La fermeture du détroit d’Ormuz a incité l’Inde à rechercher d’autres sources d’approvisionnement en pétrole brut.
- Même les navires sanctionnés transportant du pétrole russe trouvent désormais un marché en Inde.
L’escalade du conflit au Moyen-Orient a entraîné un changement dans le commerce mondial du pétrole, les cargaisons russes trouvant désormais un nouveau marché en Inde. Les données de suivi des navires révèlent que deux pétroliers transportant environ 1,4 million de barils de pétrole brut de l’Oural ont modifié leur itinéraire, passant de l’Asie de l’Est à des ports indiens. Cela suggère que l’Inde est de plus en plus ouverte à l’achat de pétrole russe malgré les pressions exercées précédemment par les États-Unis pour réduire les importations.
Source alternative de pétrole brut
Le pétrole brut de l’Oural, traditionnellement privilégié par les raffineries indiennes, avait connu une baisse de la demande cette année en raison de l’influence des États-Unis. Cependant, les événements récents au Moyen-Orient, en particulier la fermeture du détroit d’Ormuz, ont suscité des inquiétudes quant à une éventuelle pénurie de pétrole brut. Cela a incité les raffineurs indiens à reconsidérer le pétrole russe comme une option viable.
Cette évolution se traduit par l’arrivée du pétrolier Odune à Paradip, sur la côte est de l’Inde, avec à son bord 730 000 barils de pétrole brut de l’Oural. Un autre pétrolier, le Matari, transportant plus de 700 000 barils, devrait arriver à Vadinar, dans l’ouest de l’Inde.
Navires sanctionnés
De plus, le pétrolier Suezmax Indri, qui avait initialement signalé une route vers Singapour, a changé de cap et se dirige désormais vers l’Inde avec 730 000 barils de brut de l’Oural.
Il convient de noter que les trois pétroliers – Odune, Matari et Indri – ont fait l’objet de sanctions de la part du Royaume-Uni et de l’Union européenne. Les tentatives pour joindre les gestionnaires et les propriétaires des navires afin d’obtenir leurs commentaires ont été vaines. (fc)
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