Principaux renseignements
- L’industrie allemande a perdu environ 124 000 emplois en 2025, soit un taux presque deux fois supérieur à celui de 2024.
- L’industrie automobile a subi les pertes d’emplois les plus importantes, avec environ 50 000 postes supprimés.
- Les experts prévoient de nouvelles suppressions d’emplois en 2026 en raison de la faiblesse des commandes, de la concurrence intense et de l’augmentation des faillites.
Le secteur industriel allemand a connu une baisse significative de l’emploi tout au long de l’année 2025. Selon une analyse réalisée par EY et communiquée à la Deutsche Presse-Agentur, environ 124 000 emplois ont été supprimés. C’est presque le double du pourcentage observé en 2024.
Industrie automobile durement touchée
L’industrie automobile a été la plus touchée, avec la suppression d’environ 50 000 emplois. En revanche, l’industrie chimique et pharmaceutique n’a connu qu’une légère baisse d’environ 2 000 postes. Jan Brorhilker, associé directeur chez EY, a qualifié la situation de « crise profonde » pour l’industrie allemande, citant une baisse des revenus industriels de près de 5 pour cent depuis 2023.
Si les pertes d’emplois ont été importantes, les experts estiment qu’elles auraient pu être encore plus importantes sans la reprise économique. Seuls deux secteurs ont échappé à cette tendance : la métallurgie et l’ingénierie électrique, qui ont enregistré une augmentation de leurs revenus.
Déclin à long terme
Si l’on remonte plus loin dans le temps, le nombre total d’emplois dans l’industrie a diminué d’environ 266 000 depuis 2019, soit une baisse de près de 5 pour cent. L’industrie automobile a connu une baisse encore plus forte, avec la perte de 111 000 emplois, soit 13 pour cent de sa main-d’œuvre.
Les industries textile et métallurgique ont également enregistré des pertes d’emplois considérables. Cependant, l’industrie chimique et pharmaceutique a connu une croissance de 3 pour cent et le secteur de l’ingénierie électrique s’est développé de 2 pour cent. EY prévoit de nouvelles suppressions d’emplois en 2026 en raison de facteurs tels que la faiblesse des commandes, la concurrence intense et l’augmentation des faillites, en particulier chez les équipementiers automobiles.
Déplacement de la production
De plus, les constructeurs automobiles délocalisent de plus en plus leurs activités de production, de recherche et de développement à l’étranger, ce qui pourrait entraîner de nouvelles pertes d’emplois en Allemagne. Si les économistes prévoient une croissance économique modeste d’environ 1 pour cent en 2026, les effets positifs pourraient mettre du temps à se concrétiser dans le secteur industriel.
Une reprise plus large n’est pas attendue avant 2027, date à laquelle les investissements publics dans la défense et les infrastructures devraient produire tous leurs effets.
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