Principaux renseignements

• La Royal Navy a activement suivi et surveillé une corvette et un pétrolier russes lors de leur passage dans la Manche.
• Cette opération a démontré l’engagement du Royaume-Uni à faire respecter le droit maritime international et à collaborer avec ses alliés de l’OTAN.
• L’interception d’un navire de la « flotte fantôme » russe prouve que les Britanniques sont déterminés à empêcher le contournement des sanctions.

La Royal Navy a récemment mené une opération de deux jours dans la Manche. Elle a surveillé de près une corvette russe et un pétrolier de la marine. La marine a déployé les navires de patrouille HMS Mersey et HMS Severn, avec le soutien d’un hélicoptère Wildcat. Les navires ont intercepté les navires russes, identifiés comme étant la corvette Boikiy et le pétrolier MT General Skobelev, alors qu’ils transitaient vers le nord dans la Manche.

Coordination avec l’OTAN

Cette activité de sécurité maritime a été coordonnée avec les alliés de l’OTAN et souligne l’engagement du Royaume-Uni à suivre les mouvements militaires étrangers près de ses eaux territoriales. L’opération souligne l’importance d’une vigilance constante en réponse à l’attention accrue portée par l’OTAN aux activités navales russes dans les eaux européennes.

Le HMS Mersey a initialement intercepté les navires alors qu’ils entraient dans la Manche, prenant le relais des alliés de l’OTAN qui surveillaient leur progression dans le golfe de Gascogne. Les deux navires de patrouille ont ensuite coopéré près de l’île de Wight. Ils ont utilisé les capteurs embarqués et les capacités de surveillance de l’hélicoptère Wildcat pour suivre les mouvements des navires russes. Le HMS Severn les a suivis jusqu’en mer du Nord. Un allié de l’OTAN a ensuite repris la responsabilité de l’opération.

Déclaration ministérielle

Le ministre des Forces armées, Al Carns, a été clair dans son message à la Russie. « Nous savons exactement ce que fait sa marine », a-t-il déclaré. Il a réaffirmé que le Royaume-Uni était prêt à détecter, dissuader et contrer toute menace potentielle liée aux activités navales russes. Le capitaine de corvette Dan Wardle, commandant du HMS Mersey, a souligné la préparation du navire et l’importance de la coopération internationale pour protéger les intérêts maritimes.

Surveillance aérienne

Le lieutenant-commandant Ross Gallagher, représentant du 815 Naval Air Squadron, a souligné le haut niveau de professionnalisme et de préparation dont ont fait preuve les participants à l’opération. L’hélicoptère Wildcat a joué un rôle crucial en assurant une surveillance aérienne continue et une intégration parfaite avec les navires de patrouille.

Cette opération s’inscrit dans le cadre de l’engagement du Royaume-Uni à faire respecter le droit maritime international tout en restant vigilant face aux activités navales étrangères. Dans un autre incident, le HMS Dagger de l’escadron de Gibraltar a surveillé le pétrolier Grinch dans le détroit de Gibraltar, qui a ensuite été arraisonné par les autorités françaises. La Royal Navy a identifié le Grinch comme faisant partie de la « flotte fantôme » russe utilisée pour transporter du pétrole soumis à des sanctions. Ces informations sont régulièrement partagées avec les partenaires internationaux afin de perturber et de réduire les efforts de la Russie pour contourner les sanctions.

Perturber la flotte fantôme

Le secrétaire à la Défense, John Healey, a confirmé le soutien du Royaume-Uni à l’opération française. Il a souligné l’importance de dissuader et de perturber la flotte fantôme russe afin de limiter le financement de l’invasion illégale de l’Ukraine.

Ces opérations illustrent l’utilisation systématique des moyens terrestres et aériens par la Royal Navy. Elles permettent de maintenir une vigilance constante le long des principales routes maritimes. En combinant des patrouilleurs offshore, des hydravions et la coopération internationale, le Royaume-Uni assure une surveillance continue des mouvements de la marine. Cela s’effectue depuis la côte atlantique jusqu’aux eaux nord-européennes, en passant par la Manche.

Ces missions constituent la pierre angulaire des efforts de sécurité maritime, garantissant que les navires en transit sont observés, signalés et transférés de manière transparente entre les forces nationales et alliées, conformément au droit international.

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