Principaux renseignements
- La suppression de l’exonération de minimis aura des conséquences pour les transporteurs aériens comme UPS et FedEx.
- L’analyste Ken Hoexter a rétrogradé UPS à « sous-performance » et FedEx à « neutre », citant les baisses potentielles de volume et l’augmentation des coûts comme motifs d’inquiétude.
- UPS est déjà confronté à des défis visibles, avec des bénéfices et des revenus en baisse au deuxième trimestre et une forte baisse des volumes quotidiens moyens sur sa voie commerciale entre les États-Unis et la Chine.
Les analystes de Bank of America se montrent prudents à l’égard de deux grandes entreprises de transport, UPS et FedEx, en raison de la suppression récente de l’exemption de minimis pour le transport par le président Trump. Cette mesure met fin à l’exonération des droits de douane sur les colis de faible valeur entrant aux États-Unis, auparavant accordée aux marchandises d’une valeur maximale de 800 dollars (680 euros).
L’analyste Ken Hoexter a dégradé UPS à « sous-performer » et FedEx à « neutre », en raison des inquiétudes liées à une possible baisse des volumes et à la hausse des coûts. Il a abaissé son objectif de cours pour UPS à 83 dollars (70,55 euros), ce qui représente une légère baisse, et a révisé son objectif pour FedEx à 240 dollars (204 euros), indiquant un potentiel de hausse modéré. C’est ce que rapporte CNBC.
Impact sur les transporteurs de fret aérien
L’analyste a expliqué que le changement de politique aura un impact significatif sur les transporteurs de fret aérien tels que FedEx et UPS. Les colis précédemment exemptés représentaient une grande partie des arrivées quotidiennes de fret, avec une estimation de quatre millions de colis concernés.
Hoexter a souligné que les services internationaux prioritaires et économiques de FedEx et UPS représentent une part importante de leurs revenus. Il estime qu’une grande partie des envois quotidiens bénéficiant auparavant de l’exonération minimis sera impactée par ce changement, ce qui pourrait entraîner une saison de pointe plus calme en 2025.
Des défis visibles pour UPS
L’impact de ces défis se reflète déjà dans les récents résultats financiers d’UPS. L’entreprise a enregistré au deuxième trimestre une baisse de ses bénéfices et de ses revenus, tandis que les volumes moyens quotidiens sur la route commerciale entre les États-Unis et la Chine ont fortement diminué depuis la suppression en mai de l’exonération minimis pour les importations en provenance de Chine et de Hong Kong.
Les actions d’UPS ont connu une baisse substantielle d’environ 33,5 pour cent cette année, tandis que les actions de FedEx ont chuté de près de 19,8 pour cent. (fc)