Principaux renseignements
- Le gouvernement américain a lancé un programme de réassurance de 20 milliards de dollars (environ 17 milliards d’euros) afin de protéger le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz.
- Cette initiative vise à apaiser les tensions et à stimuler le commerce dans cette voie navigable cruciale.
- Les assureurs privés sont également disposés à assurer les navires dans la région, ce qui témoigne de leur confiance dans la stabilité de cette route maritime.
Le gouvernement américain a dévoilé un programme de réassurance de 20 milliards de dollars (17 milliards d’euros) afin d’apaiser les inquiétudes concernant la sécurité maritime dans le détroit d’Ormuz. Cette mesure vise à stimuler l’activité commerciale dans la région, qui a été gravement touchée par les tensions entre les États-Unis et l’Iran.
Assurance maritime
Le programme, géré par la US International Development Finance Corp. (DFC), fournira une assurance maritime, y compris une couverture contre les risques de guerre. Cette couverture sera disponible de manière continue et s’appliquera dans un premier temps uniquement aux navires.
Cette annonce fait suite à une demande explicite du président Trump. Il a demandé à la DFC de proposer des assurances abordables. Cela permettra de garantir la circulation de l’énergie et d’autres marchandises via cette voie navigable cruciale. Le président a pris cette décision car il craignait que la disponibilité limitée des assurances n’entrave le commerce. Il a également évoqué la possibilité d’une escorte militaire américaine pour les navires traversant le détroit, bien qu’aucun plan concret n’ait encore été dévoilé.
Route maritime vitale
Le détroit d’Ormuz est une route maritime vitale, qui achemine environ 20 pour cent de l’approvisionnement mondial en pétrole, ainsi que du gaz naturel, des engrais et d’autres produits de première nécessité. L’Iran a déjà proféré à plusieurs reprises des menaces d’attaquer les navires dans le détroit. Ces déclarations ont largement contribué à la hausse des prix du pétrole et du carburant.
La DFC travaille en étroite collaboration avec le commandement central de l’armée américaine (CENTCOM) pour mettre en œuvre le programme de réassurance. L’agence a identifié les partenaires d’assurance américains privilégiés pour participer à cette initiative.
Disponibilité des assurances privées
Malgré l’annonce de la DFC, les compagnies d’assurance privées ont continué à proposer des primes pour les navires naviguant dans la région. La Lloyd’s Market Association a confirmé le maintien de ses offres, et le courtier Arthur J. Gallagher & Co. a indiqué que le marché londonien de l’assurance était prêt et en mesure de couvrir les navires traversant le détroit.
Selon un responsable de l’agence, les assureurs ont manifesté leur intérêt pour une collaboration avec la DFC afin de fournir la réassurance. La structure du programme reflète les discussions approfondies entre l’agence et les assureurs. (fc)
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