Principaux renseignements
- Les actionnaires de Tesla ont intenté un procès à la société en alléguant que Tesla a présenté de manière trompeuse ses capacités robotaxi, ce qui a entraîné un gonflement des cours de l’action.
- L’action en justice affirme que Musk a minimisé les risques de sécurité associés aux voitures autonomes, citant des incidents de comportement dangereux pendant les essais.
- Cette action en justice fait suite à une affaire récente dans laquelle Tesla a été tenu responsable d’un accident mortel causé par un dysfonctionnement présumé de l’Autopilot, et c’est la première fois que Tesla est jugé légalement responsable des conséquences d’un incident lié à l’Autopilot.
Les actionnaires de Tesla intentent une action en justice contre la société de véhicules électriques et son PDG, Elon Musk, en alléguant une fraude boursière. Un recours collectif déposé à Austin, au Texas, affirme que Tesla et Musk ont fait de fausses déclarations sur les capacités de leur service robotaxi. La plainte porte sur le premier test public du robotaxi à Austin au début du mois de juin. Les actionnaires affirment que Musk a minimisé les risques de sécurité associés aux véhicules à conduite autonome, citant des incidents au cours desquels les voitures ont accéléré, freiné brusquement, franchi des bordures de trottoir et même laissé des passagers bloqués en plein trajet.
Le cabinet Pomerantz Law Firm, qui représente les actionnaires, affirme que Tesla a exagéré sa technologie de conduite autonome pour stimuler ses perspectives commerciales et le cours de ses actions. L’action en justice fait référence à des articles de Bloomberg et de l’International Business Times, soulignant les rapports de comportements dangereux lors du test robotaxi. Notamment, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aurait contacté Tesla après le test du 22 juin en raison de préoccupations concernant les performances des voitures autonomes dans une zone désignée .
Tesla critiqué pour déclarations sur conduite autonome
La poursuite allègue que Tesla a fait des déclarations fausses et trompeuses concernant l’efficacité de sa technologie de conduite autonome, en omettant de divulguer le risque important que ces véhicules puissent fonctionner dangereusement ou violer le code de la route. Selon les actionnaires, cela a augmenté la probabilité d’une surveillance réglementaire accrue pour Tesla, et a finalement surestimé les perspectives commerciales et financières de l’entreprise. L’action en justice vise à obtenir des dommages-intérêts non spécifiés pour ceux qui ont acheté des actions Tesla entre le 19 avril 2023 et le 22 juin 2025.
Cette action en justice fait suite à une affaire récente dans laquelle un juge fédéral de Miami a tenu Tesla pour responsable d’un accident mortel survenu en 2019 et causé par un dysfonctionnement présumé de l’Autopilot. Le constructeur automobile a été condamné à verser 329 millions de dollars (284,19 millions d’euros) à la famille de la victime, marquant la première fois que Tesla a été jugé légalement responsable des conséquences découlant d’un incident lié à l’Autopilot.
Tesla continue d’étendre son service robotaxi
Malgré ces défis juridiques, Tesla avait prévu de lancer prochainement un service de type robotaxi à San Francisco. Cependant, en raison d’un manque de permis pour le fonctionnement autonome, la version actuelle de ce service de covoiturage est simplement un trajet Tesla avec chauffeur dans le dernier modèle Y. Musk a également exprimé son intérêt pour l’expansion du service robotaxi à d’autres états, y compris New York, l’Arizona, la Floride, le Nevada, et d’autres parties du Texas. (jov)