Principaux renseignements

• Plus de 40 pour cent des conducteurs de véhicules électriques dans le monde éviteraient d’acheter une Tesla en raison de préoccupations politiques liées à Elon Musk.
• Tesla est apparue comme la marque la plus évitée, suivie par les préoccupations concernant les voitures fabriquées en Chine et aux États-Unis.
• Des variations régionales existent dans les attitudes à l’égard de Tesla et des VE fabriqués en Chine, potentiellement influencées par des facteurs tels que l’accessibilité financière et la disponibilité.

Une enquête récente menée par le Global EV Alliance a révélé que plus de 40 pour cent des conducteurs de véhicules électriques dans le monde éviteraient d’acheter une Tesla pour des raisons politiques associées à son PDG, Elon Musk. L’enquête, qui a interrogé plus de 26 000 propriétaires de voitures électriques dans 30 pays, a révélé que plus de la moitié des conducteurs (53 pour cent) se tiendraient à l’écart de certaines marques ou de certains pays de production pour des raisons politiques.

Tesla

Tesla est apparue comme la marque la plus évitée, avec 41 pour cent des répondants indiquant leur réticence. Les préoccupations concernant la Chine et les États-Unis en tant qu’origine de fabrication ont suivi, recueillant respectivement 12 pour cent et 5 pour cent.

Les positions politiques de Musk ont fait l’objet de controverses. Son association étroite avec le président américain Donald Trump, suivie d’une brouille publique, a contribué à son image polarisante. En outre, son soutien aux mouvements d’extrême droite en Europe et ses critiques des politiques de diversité ont alimenté les appels au boycott des produits Tesla.

Variations régionales 

L’enquête a mis en évidence des variations régionales dans les attitudes à l’égard de Tesla. Dans des pays comme les États-Unis, l’Allemagne, l’Australie et la Nouvelle-Zélande, plus de 45 pour cent des personnes interrogées ont exprimé leur volonté d’éviter la marque. À l’inverse, en Inde, ils ne sont que 2 pour cent à partager ce sentiment.

Pays de production Chine

Les inquiétudes concernant les véhicules électriques en Chine étaient également répandues, avec 12 pour cent des personnes interrogées dans le monde exprimant des réticences. Toutefois, des disparités importantes existent entre les pays. Par exemple, 43 pour cent des conducteurs lituaniens préfèrent éviter les véhicules électriques fabriqués en Chine, alors que seulement 2 pour cent des conducteurs italiens et polonais partagent ce sentiment.

Ellen Hiep, membre du comité directeur de l’Alliance mondiale pour les véhicules électriques, a attribué ces variations à la disponibilité et à l’accessibilité financière des différents modèles de véhicules. Elle a noté que les véhicules chinois, plus économiques, sont largement accessibles dans les pays en développement où les prix élevés de Tesla peuvent être prohibitifs. (fc)

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