Le projet d’avion de combat européen risque d’échouer en raison d’un différend entre l’Allemagne et la France


Principaux renseignements

  • Des désaccords sur le contrôle entre Dassault (France) et le ministère allemand de la défense menacent le programme Future Combat Air System (FCAS), d’une valeur de 100 milliards d’euros.
  • Le FCAS dépend des contributions d’Airbus (Allemagne) et d’Indra (Espagne) pour des composants essentiels.
  • Le retrait potentiel de l’Allemagne du FCAS pourrait mettre en péril la souveraineté européenne et entraîner une dépendance à l’égard des avions de combat américains.

Des désaccords sur le contrôle menacent le système aérien de combat futur (FCAS), un effort de collaboration entre la France, l’Allemagne et l’Espagne visant à développer un avion de combat européen de pointe de sixième génération intégré à la technologie des drones.

Tensions autour du projet

Le projet, lancé en 2017 avec un coût estimé à 100 milliards d’euros, vise à renforcer les capacités de défense européennes. Cependant, des tensions sont apparues car Dassault, le fabricant aérospatial français, cherche à obtenir un plus grand pouvoir de décision dans la prochaine phase du projet. Le ministère allemand de la Défense a ainsi accusé Dassault d’entraver les progrès.

Alors que Dassault souhaite un contrôle accru, d’autres aspects cruciaux du FCAS dépendent fortement des contributions d’Airbus (Allemagne) et d’Indra (Espagne). Ces entreprises font partie intégrante du développement de composants tels que le nuage de combat. C’est une infrastructure numérique conçue pour faciliter l’échange d’informations et la connectivité entre les aéronefs, y compris les drones.

Retrait de l’Allemagne

L’éventualité d’un retrait de l’Allemagne du FCAS se profile à l’horizon. Certains à Berlin ont menacé d’abandonner complètement le projet, en se tournant éventuellement vers d’autres programmes d’avions de combat de sixième génération comme le Tempest, développé par l’Italie, le Royaume-Uni et le Japon. D’autres préconisent l’achat d’un plus grand nombre de F-35 américains, ce qui soulève des inquiétudes quant à l’autonomie stratégique de l’Europe.

Les retombées potentielles du retrait de l’Allemagne vont au-delà de la relation bilatérale franco-allemande. Elles pourraient également porter atteinte à la souveraineté européenne dans son ensemble. Le FCAS et son projet complémentaire, le MGCS (Main Ground Combat System), étaient considérés comme des pierres angulaires de la vision d’une Europe plus autonome.

Malgré ces défis, le chancelier allemand Friedrich Merz et le président français Emmanuel Macron ont récemment réaffirmé leur engagement en faveur du FCAS lors d’une réunion à Toulon. Ils ont toutefois reconnu que des ajustements au projet pourraient être nécessaires.

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