Principaux renseignements

• Porsche sera retiré de l’indice allemand DAX le 22 septembre dans le cadre d’un remaniement régulier de l’indice.
• Les droits de douane américains sur les automobiles européennes et l’affaiblissement de la demande en Chine ont eu un impact négatif sur le cours de l’action et les perspectives financières de Porsche.
• Porsche a pour objectif de réintégrer l’indice DAX dès que possible après sa relégation dans l’indice MDAX.

Porsche, le célèbre constructeur de voitures de luxe, sera retiré du prestigieux indice allemand DAX le 22 septembre. Cette décision s’inscrit dans le cadre d’un remaniement régulier de l’indice effectué par STOXX Ltd, une filiale de la Deutsche Boerse.

Impact des tarifs douaniers et défis du marché

Le cours de l’action de l’entreprise a fortement baissé au cours de l’année écoulée, principalement en raison de l’impact des droits de douane américains sur les voitures européennes. Ces droits, imposés par le président Donald Trump, représentent un défi majeur pour l’entreprise. Porsche, notamment connu pour ses voitures de sport haute performance comme l’emblématique modèle 911 et ses SUV de luxe, est particulièrement affecté par ces tarifs.

Les défis de Porsche sont encore aggravés par l’affaiblissement de la demande en Chine et une transition plus lente que prévu vers la mobilité électrique. En conséquence, l’entreprise a été contrainte de revoir à la baisse ses perspectives financières à plusieurs reprises au cours des derniers mois.

Retour au DAX

Après son retrait du DAX, Porsche rejoindra l’indice MDAX, qui regroupe les entreprises de moyenne capitalisation. Oliver Blume, PDG de Porsche, a exprimé son ambition de retourner au DAX dès que possible, attribuant la relégation actuelle à des facteurs techniques.