Principaux renseignements

• Les ventes mondiales ont reculé de 6 pour cent, la chute de 31 pour cent enregistrée en Chine ayant pesé sur les performances globales.
• Les marchés occidentaux ont fait preuve de résilience, avec une croissance soutenue en Europe et en Amérique du Nord.
• Les ventes de véhicules électriques ont bondi de 61 pour cent, remplissant les carnets de commandes européens jusqu’en 2027.

Mercedes-Benz a enregistré une baisse de 6 pour cent de ses ventes mondiales au cours du troisième trimestre 2026, pour un total de 491 700 véhicules et utilitaires.

Cette baisse globale s’explique principalement par un recul significatif sur le marché asiatique, où les ventes automobiles ont chuté de 25 pour cent. Le marché chinois, en particulier, a enregistré une baisse de 31 pour cent en raison d’une concurrence locale intense et d’un contexte économique défavorable, bien que le GLC et la Classe E y soient restés les modèles les plus populaires.

Des difficultés persistantes en Chine

Les difficultés rencontrées en Chine constituent un thème récurrent pour la marque de luxe, après une baisse de 30 pour cent au deuxième trimestre.

La Chine représentant près d’un quart du volume mondial de l’entreprise, celle-ci avait déjà revu à la baisse, en juillet, ses prévisions de chiffre d’affaires et de ventes annuels.

Croissance sur les marchés occidentaux

À l’inverse, Mercedes-Benz a connu une dynamique positive dans d’autres régions. Hors Chine, les ventes totales du groupe ont progressé de 2 pour cent, le segment des voitures particulières enregistrant notamment une hausse de 1 pour cent.

Cette croissance a été soutenue par une hausse de 5 pour cent en Europe, tirée par la croissance en Allemagne et au Royaume-Uni, et par une hausse de 4 pour cent en Amérique du Nord. Aux États-Unis, les ventes ont augmenté de 6 pour cent.

Demande de voitures électriques continue de croître fortement

L’un des faits marquants de la période a été le succès sans précédent des véhicules électriques à batterie (BEV). Les ventes mondiales de véhicules électriques ont bondi de 61 pour cent par rapport à l’année précédente, atteignant 68 400 unités et représentant 16,8 pour cent de l’ensemble des ventes de voitures.

L’Europe, en particulier, a enregistré une hausse record de 78 pour cent des ventes de BEV. Mathias Geisen, membre du directoire en charge des ventes et de l’expérience client, a souligné que la demande pour les modèles électriques tels que les CLA, GLA, GLB et GLC est si forte que les commandes européennes s’étendent désormais jusqu’en 2027. Pour répondre à cette demande, les sites de production en Hongrie et en Allemagne sont passés à un fonctionnement en trois équipes.

Résultats depuis le début de l’année

Sur la période allant jusqu’en septembre 2026, les ventes totales de voitures ont baissé de 7 pour cent pour s’établir à 1 244 400 unités. La transition vers l’électrification reste toutefois forte : les ventes de voitures entièrement électriques ont augmenté de 40 pour cent au cours de cette même période, pour atteindre 165 500 unités. (lv)

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