Principaux renseignements
- Le groupe Lufthansa équipera l’ensemble de sa flotte d’une connexion Internet satellite Starlink d’ici 2029.
- Les passagers pourront accéder gratuitement à une connexion haut débit, quelle que soit leur classe de voyage, grâce à leur identifiant Lufthansa Travel ID.
- Les compagnies aériennes européennes adoptent de plus en plus Starlink, défiant ainsi la controverse politique autour d’Elon Musk.
Le groupe Lufthansa a annoncé son intention d’équiper l’ensemble de sa flotte du service Internet par satellite Starlink. Cette transition s’étalera sur plusieurs années, à partir du second semestre 2026 et jusqu’en 2029.
Internet payant
Dans l’intervalle, les passagers continueront à avoir accès au service FlyNet existant, qui repose principalement sur la technologie Ka-band de Viasat. Actuellement, FlyNet est proposé à un coût supplémentaire aux passagers de la classe économique, bien qu’une messagerie gratuite limitée et une utilisation basique d’Internet soient disponibles.
Le groupe Lufthansa a récemment étendu sa couverture Internet en vol à 150 appareils à fuselage étroit supplémentaires, améliorant ainsi l’expérience des passagers. Le groupe aérien complète également la connectivité satellite de Viasat par un accès terrestre dans certaines régions européennes grâce au réseau 4G/LTE de Deutsche Telekom.
Technologie Starlink
Une fois pleinement opérationnel, le haut débit à bord de Starlink sera accessible gratuitement à tous les passagers, quelle que soit leur classe de voyage. Le service gratuit sera accessible aux clients privilégiés et aux utilisateurs du Lufthansa Travel ID, un profil numérique gratuit accessible via les plateformes en ligne du groupe. Les passagers peuvent même s’inscrire au Lufthansa Travel ID pendant le vol, ce qui leur permet d’accéder immédiatement au service Starlink.
Lufthansa rejoint une liste croissante de compagnies aériennes européennes qui adoptent la technologie Starlink de SpaceX, malgré le débat politique actuel autour de son fondateur, Elon Musk. Air France-KLM et International Airlines Group (IAG), deux des principaux concurrents du groupe Lufthansa, se sont également engagés à intégrer Starlink dans leurs flottes. (fc)
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