L’Italie fournit à l’Ukraine des canons antiaériens autonomes pour lutter contre les drones russes


Principaux renseignements

  • L’Italie prévoit d’envoyer des canons antiaériens automoteurs SIDAM-25 à l’Ukraine afin de renforcer ses défenses contre les drones russes.
  • Ce système d’armement datant de la guerre froide utilise quatre canons de 25 millimètres. Il neutralise les menaces volant à basse altitude, y compris les drones lents tels que le Shahed.
  • Malgré les inquiétudes concernant l’état de ces systèmes anciens, les SIDAM-25 peuvent fournir à l’Ukraine une défense aérienne locale indispensable contre l’arsenal croissant de drones russes.

L’Ukraine pourrait bientôt se doter d’un nouveau système d’armement pour lutter contre les attaques incessantes de drones russes : le canon antiaérien automoteur SIDAM-25. L’Italie a développé cette technologie pendant la guerre froide pour lutter contre les avions volant à basse altitude. Ce système peut s’avérer particulièrement utile contre les drones lents tels que le Shahed.

Détails possibles de la livraison

Selon certaines informations, l’Italie s’apprêterait à envoyer plusieurs batteries de ces systèmes dans le cadre d’un nouveau programme d’aide militaire à l’Ukraine. Le nombre exact n’est pas encore connu. L’Italie pourrait fournir suffisamment d’unités pour équiper trois batteries de défense aérienne.

Ce ne serait pas la première fois que l’Ukraine reçoit des véhicules basés sur la plate-forme SIDAM-25. Auparavant, l’Italie avait transféré des châssis similaires, mais ceux-ci avaient été dépouillés de leurs capacités antiaériennes et convertis en véhicules blindés de transport de troupes. Cette fois-ci, cependant, le transfert devrait inclure des systèmes antiaériens pleinement opérationnels.

Spécifications techniques

Le SIDAM-25 utilise un canon automatique Oerlikon KBA de 25 millimètres monté sur un châssis à chenilles M113. Les quatre canons peuvent tirer des salves rapprochées, ce qui rend le système efficace contre les drones et les menaces à basse altitude. Contrairement aux véhicules de défense aérienne modernes, le SIDAM-25 utilise des systèmes de guidage optiques et électro-optiques assistés par un télémètre laser plutôt que son propre radar.

À partir de 1987, l’Italie a produit 275 unités SIDAM-25, dont un nombre important a ensuite été vendu à la Belgique. Bien que l’Italie dispose encore d’environ 68 unités, certaines ont déjà été livrées à l’Ukraine en tant que véhicules blindés de transport de troupes.

Préoccupations concernant l’état du système

Des questions se posent toutefois quant à l’état technique des systèmes. De nombreuses unités ont été stockées pendant des années. De longues périodes d’inactivité peuvent affecter le fonctionnement des équipements de guidage et d’autres composants sensibles. De plus, il existe un risque de pénurie de pièces de rechange. Néanmoins, même partiellement modernisées, les unités SIDAM-25 pourraient offrir de précieuses capacités de défense ponctuelle contre les drones, qui sont de plus en plus répandus sur les champs de bataille.

Si l’Ukraine reçoit ces systèmes dans une configuration de défense aérienne complète, ils pourraient devenir un atout crucial dans la lutte contre la campagne croissante de drones menée par la Russie. Ils viennent compléter d’autres armes récentes, telles que le système de défense aérienne autonome Skyranger 35. (uv)

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