Principaux renseignements
- Les ventes européennes de Tesla continuent de baisser en raison de la concurrence croissante de marques de véhicules électriques abordables telles que BYD et MG.
- La présence de nombreux Tesla d’occasion sur le marché exerce une pression supplémentaire sur les ventes de voitures neuves.
- Les actions controversées d’Elon Musk ont eu un impact négatif sur la réputation de Tesla en Europe, contribuant à ses difficultés.
La baisse des ventes de Tesla en Europe s’est poursuivie pour le treizième mois consécutif en janvier, soulignant les défis croissants auxquels le constructeur américain de véhicules électriques est confronté dans la région. Selon les données de l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), rapportées par CNBC, le nombre de nouvelles immatriculations de Tesla a baissé de 17 pour cent par rapport à l’année dernière, pour atteindre 8 075 unités. Cette baisse a entraîné une diminution de la part de marché de Tesla, qui est passée de 1 à 0,8 pour cent.
Concurrence croissante
Les experts attribuent cette faiblesse persistante à plusieurs facteurs. Rico Luman, économiste senior chez ING, souligne la disponibilité croissante de véhicules électriques abordables proposés par des marques telles que BYD, MG et ZEEKR, qui sont en concurrence directe avec les produits Tesla. De plus, l’accent mis par Tesla sur la technologie de conduite autonome plutôt que sur le lancement de nouveaux modèles l’a rendu vulnérable sur un marché avide de nouveautés.
L’abondance de Tesla d’occasion sur le marché européen aggrave encore la situation. De nombreuses Tesla de première génération, précédemment louées pour une durée de 4 à 6 ans, sont désormais revendues à des prix compétitifs, ce qui exerce une pression sur les ventes de voitures neuves.
Atteinte à la réputation
Au-delà de la concurrence, Tesla a également dû faire face à une atteinte à sa réputation résultant des actions controversées et des affiliations politiques d’Elon Musk. Son soutien financier important à la campagne de réélection de président Donald Trump et son implication ultérieure dans les décisions politiques ont déclenché des protestations chez les concessionnaires Tesla à travers l’Europe.
Alors que Tesla est en difficulté, le constructeur chinois de véhicules électriques BYD poursuit son impressionnante trajectoire de croissance en Europe. En janvier, les immatriculations de voitures neuves de BYD ont bondi de 165 pour cent par rapport à l’année précédente, pour atteindre 18 242 unités, doublant ainsi sa part de marché à 1,9 pour cent. Il convient de noter que les droits de douane ont largement empêché BYD d’entrer sur le marché américain.
Dans l’ensemble, les ventes de voitures en Europe ont légèrement diminué en janvier, les immatriculations de voitures à essence ayant connu une baisse significative. À l’inverse, les véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables et hybrides électriques ont connu une croissance robuste, indiquant une nette évolution vers la mobilité électrique dans la région. (fc)
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