Les prix du carburant stimulent la demande européenne en voitures électriques abordables


Principaux renseignements

  • La hausse des prix du carburant due au conflit au Moyen-Orient entraîne une demande croissante de voitures électriques (VE) abordables dans toute l’Europe.
  • Les ménages à faibles revenus optent de plus en plus souvent pour des VE d’occasion et abordables, qu’ils considèrent comme une alternative plus économique aux voitures à essence.
  • Une nouvelle vague de VE à prix compétitifs, lancée tant par les constructeurs automobiles locaux que chinois, élargit le choix des consommateurs et contribue à l’essor des VE.

Selon Bloomberg, la demande véhicules électriques (VE) abordables a fortement augmenté dans toute l’Europe. Cette hausse est principalement due à la hausse des prix des carburants, qui s’explique par le conflit au Moyen-Orient. Les ménages à faibles revenus optent donc de plus en plus souvent pour des alternatives plus écologiques. En effet, l’utilisation des voitures à essence traditionnelles devient de plus en plus coûteuse.

Les VE abordables gagnent du terrain

En Allemagne, les demandes de renseignements concernant les VE à moins de 30 mille d’euros sur Mobile.de, la principale plateforme de vente de voitures du pays, ont bondi de 87 pour cent depuis début mars. Cette croissance dépasse largement la hausse de 77 pour cent des demandes de renseignements pour l’ensemble des VE, tous prix confondus. Des modèles populaires comme la Zoe de Renault SA sont à l’origine de cette tendance.

Les véhicules électriques d’occasion suscitent un intérêt accru

De même, le Royaume-Uni a connu une forte hausse de l’intérêt pour les véhicules électriques anciens et plus abordables. Les données d’Auto Trader, la plus grande plateforme de vente de voitures en ligne du pays, le montrent clairement. Les demandes pour les véhicules électriques âgés de cinq à sept ans ont triplé en avril par rapport à l’année précédente. Cette hausse dépasse la demande pour les modèles récents et plus chers.

Le conflit au Moyen-Orient a relancé l’intérêt pour les véhicules électriques. Les coûts des carburants pour les voitures thermiques ont fortement augmenté. Cela pousse les consommateurs à changer de comportement. En Allemagne, le plus grand marché européen des véhicules électriques, la demande est aussi soutenue par des aides publiques. Ces mesures offrent jusqu’à 6 mille d’euros de subventions pour les voitures électriques neuves.

L’accessibilité financière au centre des préoccupations

Selon Ajay Bhatia, PDG de Mobile.de, le climat mondial actuel, marqué par une forte inflation et l’incertitude, a orienté l’attention des consommateurs vers l’accessibilité financière. « Les gens ne choisissent pas des véhicules électriques coûteux ; ils recherchent des options plus abordables », explique-t-il.

Il est intéressant de noter que les demandes de renseignements sur les véhicules à essence n’ont connu qu’une légère augmentation, tandis que l’intérêt pour les modèles diesel a diminué. Cette tendance souligne la préférence croissante pour les alternatives électriques.

Une nouvelle vague de véhicules électriques abordables

Une nouvelle vague de véhicules électriques abordables fait son entrée sur le marché européen, portée par les constructeurs automobiles locaux qui s’efforcent de suivre le rythme de leurs rivaux chinois. Les marques chinoises ne cessent de gagner du terrain dans la région grâce à des modèles électriques à prix compétitifs équipés de technologies de pointe. Par exemple, en Allemagne, les conducteurs peuvent louer la citadine Leapmotor T03 pour seulement 49 d’euros par mois, soit moins que la facture moyenne de téléphonie mobile.

Les véhicules électriques conservent leur valeur

Au Royaume-Uni, deuxième marché européen des véhicules électriques, les voitures à batterie ont montré une forte résilience. Elles ont mieux conservé leur valeur ces derniers mois. Selon Cox Automotive, cela reflète un intérêt croissant des acheteurs. Entre février et avril, les véhicules électriques de moins d’un an ont mieux tenu leur valeur que les voitures thermiques. Ils n’ont perdu que 8 pour cent, contre plus de 20 pour cent pour les véhicules à essence et diesel.

Malgré la forte hausse de la demande, les experts du secteur soulignent qu’il est encore difficile de savoir si cette tendance se traduira par une augmentation durable des chiffres de vente. Seul le temps nous dira si la dynamique actuelle se maintiendra. (rd)

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