Principaux renseignements
- Le coût des émissions de dioxyde de carbone dans l’UE a explosé en raison des réformes visant à renforcer la réglementation et à augmenter la demande de permis.
- Les analystes de marché prévoient une hausse continue des prix des quotas de carbone, sous l’effet de la contraction de l’offre.
- Les conditions météorologiques et la dynamique énergétique, notamment la dépendance aux combustibles fossiles, influenceront les fluctuations à court terme des prix des quotas de carbone.
Le coût des émissions de dioxyde de carbone dans l’Union européenne a atteint des niveaux sans précédent. Cette hausse est due à une série de changements importants apportés cette année au système d’échange de quotas d’émission de l’UE. Ces réformes comprennent la suppression des quotas d’émission gratuits pour les compagnies aériennes et le renforcement de la réglementation pour le transport maritime, deux mesures qui augmentent la demande de permis d’émission de carbone.
Les analystes de marché sont optimistes quant à la poursuite de la hausse des prix. Un courtier en carbone senior chez BRS Shipbrokers prévoit une hausse des prix début 2026 sur la base de l’activité actuelle du marché des options. En outre, l’offre de quotas devrait diminuer d’environ 20 pour cent cette année en raison de la réduction des volumes mis aux enchères.
Météo et dynamique énergétique
Les fluctuations à court terme des prix des quotas de carbone seront probablement influencées par les conditions météorologiques et la dynamique du secteur énergétique. Les périodes de faible production éolienne ou de temps froid peuvent entraîner une dépendance accrue aux combustibles fossiles pour la production d’électricité, ce qui stimule la demande de quotas carbone.
Le marché européen du gaz naturel joue également un rôle : bien que les prix de base du gaz devraient légèrement baisser cette semaine, ils restent élevés par rapport aux creux du mois dernier, ce qui pourrait contribuer à exercer une pression à la hausse sur les prix du carbone.
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